हालिया शोध के अनुसार, ट्रांसअटलांटिक उड़ान का समय न केवल दिन-प्रतिदिन की हवाओं से प्रभावित होता है, बल्कि दीर्घकालिक जलवायु रुझानों से भी प्रभावित होता है। एटमॉस्फेरिक केमिस्ट्री एंड फिजिक्स में प्रकाशित अध्ययन, पूर्व की ओर उड़ान की अवधि पर उत्तरी अटलांटिक दोलन (NAO) जैसी जलवायु पैटर्न के प्रभाव पर प्रकाश डालता है।
NAO, एक जलवायु घटना जो उत्तरी अटलांटिक के मौसम के पैटर्न को प्रभावित करती है, जेट स्ट्रीम की ताकत को काफी बदल सकती है। जब NAO सकारात्मक चरण में होता है, तो जेट स्ट्रीम मजबूत होती है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसअटलांटिक मार्गों के लिए पूर्व की ओर उड़ान का समय कम हो जाता है। इसके विपरीत, एक नकारात्मक NAO चरण जेट स्ट्रीम को कमजोर कर सकता है, जिससे उड़ान का समय बढ़ सकता है।
सी. जे. राइट, पी. ई. नोबल, टी. पी. बनयार्ड, एस. जे. फ्रीमैन और पी. डी. विलियम्स सहित शोधकर्ताओं ने इन कनेक्शनों को समझने के लिए उड़ान डेटा और जलवायु मॉडल का विश्लेषण किया। उनके निष्कर्ष बताते हैं कि एयरलाइनों को उड़ान कार्यक्रम और ईंधन की खपत की योजना बनाते समय इन जलवायु रुझानों को ध्यान में रखने की आवश्यकता हो सकती है।
इन निष्कर्षों के निहितार्थ यात्रियों के लिए मात्र सुविधा से परे हैं। उड़ान का समय बढ़ने से ईंधन की खपत और कार्बन उत्सर्जन में वृद्धि होती है। जैसे-जैसे जलवायु परिवर्तन मौसम के पैटर्न को प्रभावित करता रहेगा, हवाई यात्रा पर ये प्रभाव और अधिक स्पष्ट हो सकते हैं।
अध्ययन जलवायु विज्ञान और रोजमर्रा की जिंदगी के बीच जटिल अंतःक्रिया को रेखांकित करता है। हवाई यात्रा के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने और बदलती जलवायु के अनुकूल होने के लिए रणनीतियों को विकसित करने के लिए इन कनेक्शनों को समझना महत्वपूर्ण है। ट्रांसअटलांटिक उड़ान के समय और व्यापक विमानन उद्योग पर जलवायु रुझानों के दीर्घकालिक प्रभावों को पूरी तरह से समझने के लिए आगे शोध की आवश्यकता है।
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