सीआईएएफ रेल जांच आयोग की एक प्रारंभिक रिपोर्ट के अनुसार, स्पेन में पिछले रविवार को पटरी से उतरी एक हाई-स्पीड ट्रेन के "गुजरने से पहले" सीधी पटरी के एक हिस्से में फ्रैक्चर हुआ था, जिसके कारण 45 लोगों की मौत हो गई। निजी कंपनी इर्यो द्वारा संचालित ट्रेन पटरी से उतर गई, और इसकी पिछली बोगियां विपरीत ट्रैक पर चली गईं, जिससे राज्य के स्वामित्व वाली रेनफे द्वारा संचालित एक आने वाली ट्रेन से टक्कर हो गई।

घातक टक्कर स्थानीय समयानुसार लगभग 19:45 (18:45 GMT) बजे हुई, इर्यो ट्रेन के मलागा से मैड्रिड के लिए रवाना होने के लगभग एक घंटे बाद। ट्रेन की अंतिम तीन बोगियां, बोगी छह से आठ, पटरी से उतर गईं और हुएल्वा जाने वाली रेनफे ट्रेन से टकरा गईं। रिपोर्ट के अनुसार, "बोगी छह, t में निरंतरता की पूर्ण कमी के कारण पटरी से उतर गई।" जांच लगभग 40 सेमी (15 इंच) के ट्रैक में अंतर पर केंद्रित है।

सीआईएएफ ने यह भी बताया कि इर्यो ट्रेन की आगे की बोगियों, जो ट्रैक पर ही रहीं, के पहियों में "निशान" थे। इसके अलावा, इर्यो ट्रेन के पहियों पर खांचे पाए गए जो पटरी से उतरने से पहले ही ट्रैक से गुजर चुके थे। आयोग ने कहा कि तीन पहले की ट्रेनों जो ट्रैक पर चली गईं, उनमें भी इसी तरह के निशान थे।

इस घटना से ट्रैक रखरखाव और निरीक्षण प्रोटोकॉल के बारे में सवाल उठते हैं। फ्रैक्चर के सटीक कारण और क्या निवारक उपाय किए जा सकते थे, यह निर्धारित करने के लिए जांच जारी है। निष्कर्ष पटरी से उतरने की घटनाओं के क्रम को समझने और भविष्य में होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए सुरक्षा सुधारों को लागू करने में महत्वपूर्ण होंगे।