एलन मस्क के नेतृत्व वाली स्पेसएक्स (SpaceX) ने मस्क के आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस स्टार्टअप, xAI का अधिग्रहण कर लिया है, जिसकी योजना अंतरिक्ष में डेटा सेंटर बनाने की है, यह घोषणा अंतरिक्ष यान कंपनी ने सोमवार को की। इस विलय का उद्देश्य AI की बढ़ती बिजली की मांगों को पूरा करना है, जिसके बारे में मस्क का मानना है कि समुदायों और पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभाव डाले बिना स्थलीय समाधानों द्वारा पूरा नहीं किया जा सकता है, यह जानकारी स्पेसएक्स की वेबसाइट पर पोस्ट किए गए एक ज्ञापन के अनुसार है।
मस्क ने कहा कि वर्तमान AI प्रगति बड़े स्थलीय डेटा केंद्रों पर निर्भर करती है, जिन्हें भारी शक्ति और शीतलन की आवश्यकता होती है। उन्होंने सुझाव दिया कि अंतरिक्ष-आधारित डेटा सेंटर एक आवश्यक विकल्प हैं। हालांकि, xAI पर मेम्फिस, टेनेसी में अपने डेटा केंद्रों के पास समुदायों पर कठिनाई थोपने का आरोप लगाया गया है।
अन्य खबरों में, अल्फाबेट की स्वायत्त वाहन कंपनी, वेमो (Waymo) ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर अपने ड्राइवर रहित टैक्सिकैब बेड़े का विस्तार करने के लिए $16 बिलियन जुटाए। ड्रैगोनियर इन्वेस्टमेंट ग्रुप, डीएसटी ग्लोबल और सेquoia कैपिटल के नेतृत्व वाले फंडिंग राउंड में वेमो का मूल्य $126 बिलियन आंका गया है, यह जानकारी सोमवार को कंपनी के एक ब्लॉग पोस्ट के अनुसार है। विस्तार योजनाओं में लंदन और टोक्यो सहित एक दर्जन से अधिक नए शहरों में लॉन्च करना शामिल है। अल्फाबेट अभी भी बहुमत निवेशक है।
वेमो के फंडिंग राउंड में अतिरिक्त निवेशकों में एंड्रीसेन होरोविट्ज़, मुबाडाला कैपिटल, बेसेमर वेंचर पार्टनर्स, सिल्वर लेक, टाइगर ग्लोबल, टी. रोवे प्राइस, बीडीटी एमएसडी पार्टनर्स, कैपिटलजी, फिडेलिटी मैनेजमेंट रिसर्च कंपनी, जीवी, क्लेनर पर्किन्स, पेरी क्रीक कैपिटल और टेमासेक शामिल थे।
इस बीच, एडोब (Adobe) ने घोषणा की कि वह AI में अपने निवेश को बढ़ाने के साथ ही 1 मार्च, 2026 को अपने 2D एनीमेशन सॉफ़्टवेयर, एडोब एनिमेट (Adobe Animate) को बंद कर देगा। कंपनी ने अपनी सपोर्ट साइट पर एक अपडेट जारी किया और सोमवार को ग्राहकों को ईमेल भेजे। एंटरप्राइज ग्राहकों को 1 मार्च, 2029 तक तकनीकी सहायता मिलेगी, जबकि अन्य ग्राहकों को अगले साल मार्च तक सहायता मिलेगी।
एडोब एनिमेट को बंद करने के फैसले की उपयोगकर्ताओं ने आलोचना की है, जो उपयुक्त विकल्पों की कमी को लेकर चिंतित हैं। एक ग्राहक ने X पर एडोब से सॉफ्टवेयर को ओपन सोर्स करने की गुहार लगाई।
चीन में, नए सुरक्षा नियम छिपे हुए, इलेक्ट्रॉनिक रूप से सक्रिय डोर हैंडल पर रोक लगाएंगे, यह एक डिज़ाइन सुविधा है जिसे टेस्ला ने लोकप्रिय बनाया था। चीन के उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय द्वारा सोमवार को प्रकाशित नियमों के अनुसार, देश में बेची जाने वाली कारों में उनके डोर हैंडल पर मैकेनिकल रिलीज़ होनी चाहिए। 1 जनवरी, 2027 से प्रभावी होने वाले नए नियमों के अनुसार, प्रत्येक दरवाजे (टेलगेट को छोड़कर) में यांत्रिक रूप से जारी बाहरी डोर हैंडल के साथ-साथ वाहन के अंदर एक मैकेनिकल रिलीज़ होना अनिवार्य है। ब्लूमबर्ग ने पहले नई सुरक्षा नीति पर रिपोर्ट दी थी। यह निर्णय कई घातक घटनाओं के बाद लिया गया है, जहां वाहन में सवार लोग फंस गए थे।
अंत में, 26 वर्षीय तुर्की नागरिक और फिनटेक स्टार्टअप काल्डर (Kalder) के संस्थापक और सीईओ गोकचे गुवेन (Gökçe Güven) पर पिछले सप्ताह कथित प्रतिभूति धोखाधड़ी, वायर धोखाधड़ी, वीजा धोखाधड़ी और गंभीर पहचान की चोरी का आरोप लगाया गया था, यह जानकारी टेकक्रंच के अनुसार है। गुवेन फोर्ब्स 30 अंडर 30 सूची के पूर्व छात्र भी हैं, इस सूची में अन्य व्यक्ति भी शामिल हैं जिन पर बाद में धोखाधड़ी का आरोप लगाया गया, जैसे कि FTX के संस्थापक सैम बैंकमैन-फ्राइड और फ्रैंक के सीईओ चार्ली जाविस। न्यूयॉर्क स्थित काल्डर का दावा है कि वह कंपनियों को व्यक्तिगत पुरस्कार कार्यक्रम बनाने और उनसे कमाई करने में मदद करता है।
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