Google YouTube Music उपयोगकर्ताओं के लिए एक भुगतान-दीवार का परीक्षण कर रहा है, जो प्रीमियम सदस्यता के बिना उन लोगों के लिए गीत के बोलों तक पहुंच को प्रतिबंधित करता है, जबकि OpenAI का नया Codex ऐप अपने पहले सप्ताह में दस लाख डाउनलोड तक पहुंच गया। इस बीच, फेरारी ने अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के इंटीरियर का अनावरण किया, जिसे जॉनी इवे ने डिजाइन किया था, और एक नया AI प्लेटफ़ॉर्म जिसे Moltbook कहा जाता है, को पोकेमॉन से तुलना करने से पहले महत्वपूर्ण चर्चा मिली।
आर्स टेक्नीका के अनुसार, YouTube Music पर गीत पहुंच को सीमित करने के Google के कदम को हाल के महीनों में उपयोगकर्ताओं ने सबसे पहले देखा था। गीत अनुभाग अभी भी मुफ्त खातों के लिए ऐप में दिखाई देता है, लेकिन इसे खोलने से सीमित संख्या में दृश्य खर्च होते हैं। कंपनी का निर्णय मुफ्त उपयोगकर्ताओं पर प्रतिबंधों को कड़ा करने की प्रवृत्ति का अनुसरण करता है।
VentureBeat ने रिपोर्ट दी है कि OpenAI का स्टैंडअलोन Codex एप्लिकेशन, जो वर्तमान में केवल Mac कंप्यूटर के लिए उपलब्ध है, अपने पहले सप्ताह में दस लाख डाउनलोड से अधिक हो गया, जिसकी पुष्टि CEO सैम ऑल्टमैन ने X पर की। यह तेजी से अपनाना ऐप के 2 फरवरी को लॉन्च होने और अंतर्निहित GPT-5.3-Codex मॉडल के जारी होने के बाद, समग्र Codex उपयोगकर्ताओं में 60% सप्ताह-दर-सप्ताह वृद्धि को दर्शाता है। हालांकि, कंपनी अपने सबसे शक्तिशाली उपकरणों तक असीमित मुफ्त पहुंच से दूर जाने का संकेत दे रही है।
Wired ने रिपोर्ट दी है कि फेरारी ने अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन के इंटीरियर का अनावरण किया, जिसे Apple के पूर्व मुख्य डिजाइनर जॉनी इवे ने डिजाइन किया था। अनावरण सैन फ्रांसिस्को में ट्रांसअमेरिका बिल्डिंग में हुआ। फेरारी के CEO बेनेडेटो विग्ना ने कहा, "हम फेरारी में एक नए युग में प्रवेश कर रहे हैं।"
MIT टेक्नोलॉजी रिव्यू ने रिपोर्ट दी है कि ऑनलाइन प्लेटफ़ॉर्म Moltbook, जिसे बॉट्स के लिए एक सोशल नेटवर्क के रूप में वर्णित किया गया है, 28 जनवरी को लॉन्च होने के बाद वायरल हो गया। प्लेटफ़ॉर्म को AI एजेंटों के बीच बातचीत, चर्चा और सामग्री को अपवोट करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हालांकि, प्लेटफ़ॉर्म की तुलना पोकेमॉन से भी की गई, जिसमें AI के लिए MIT टेक्नोलॉजी रिव्यू के वरिष्ठ संपादक, विल डगलस हेवन ने कहा कि यह उन्हें कुछ कम दिलचस्प की याद दिलाता है।
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