2025年9月、ノルウェーのヴァルドーに着陸しようとしていたヴィデロー航空の便がGPS妨害を受け、衛星ナビゲーションシステムの脆弱性が高まっていることが浮き彫りになりました。この事件は、ロシアの軍事演習「ザーパド2025」中、ロシア沿岸から約40マイルの地点で発生しました。この演習は紛争シナリオをシミュレートしたものでした。

当該便は、低い雲に覆われ、視界が制限された状況下でヴァルドーに接近しており、パイロットは安全な着陸のためにGPSに大きく依存していました。ヨーロッパ当局は、ザーパド2025演習に先立ち、この地域で頻繁にGPS妨害が発生していることを確認していました。彼らは、ロシア軍がGPS信号を妨害する技術を使用していると疑っており、この戦術は訓練と実際の紛争の両方の状況で使用されていると報告されています。ロシアは以前、GPS妨害の申し立ての一部を否定しています。

GPS妨害、つまりGPS信号の意図的な妨害は、航空、海上航行、正確なタイミングと位置データに依存する重要なインフラなど、世界中のさまざまな分野に重大な脅威をもたらします。この脆弱性は、GPS衛星の信号強度が比較的弱く、地上ベースの妨害装置からの干渉を受けやすいことに起因します。

ノルウェーでの事件は、電子戦能力の兵器化と、それが民間活動を混乱させる可能性についてのより広範な懸念を浮き彫りにしています。地政学的な緊張が高まるにつれて、GPS妨害を強制または混乱の手段として使用することがますます一般的になっており、特に軍事活動が活発な地域で顕著です。

国際社会は、GPS妨害の課題にどのように対処するかについて苦慮しています。潜在的な解決策としては、より耐性の高いGPS受信機の開発、代替ナビゲーションシステムの展開、妨害技術の悪意のある使用を抑止するための国際規範の確立などが挙げられます。一部の国は、GPSのバックアップとして、強化された地上ベースのナビゲーションシステムに投資しており、他の国は代替衛星コンステレーションの使用を検討しています。