RAC自動車グループが発表した分析によると、英国の地方自治体に対する道路の穴（ potholes ）の損傷に関する賠償請求は、2021年から2024年の間に90％増加しました。177の地方自治体のデータを調査したこの調査では、請求件数は3年間で大幅に増加したものの、2024年は2023年と比較して実際に減少したことが明らかになりました。

RACの分析によると、2024年には53,015件の賠償請求が提出され、2021年の27,731件から大幅に増加しました。しかし、この数字は2023年に記録された56,655件から減少しています。この調査では、2024年に請求された件数のうち、実際に支払いが行われたのはわずか26％であり、平均賠償額は請求者1人あたり390ポンドであったことも強調されています。

道路の穴は、英国のドライバーにとって大きな懸念事項となっており、高額な修理費用や、場合によっては乗客、サイクリスト、歩行者の負傷につながることがよくあります。請求件数の増加は、道路の状態が悪化していることと、自動車運転者にかかる経済的負担が増加していることを反映しています。

地方自治体協会（LGA）は、道路状況の悪化の原因を、必要な修理を実施する能力を制限する地方自治体の予算に対する「増え続ける圧力」にあるとしています。運輸省は、政府が今後4年間で73億ポンドを割り当てて、全国の道路の路面を改善すると述べています。

RACは、道路の穴の損傷に対する典型的な修理費用はかなりの額になる可能性があり、ドライバーの経済的負担をさらに悪化させると推定しています。請求が認められる割合が低いことは、多くの自動車運転者が修理費用を自己負担せざるを得ない状況にあることを示唆しています。