ボストンに拠点を置くTeradar社は、1億5000万ドルの資金調達を経てステルスモードから脱却してから2か月後の今週、Consumer Electronics Show 2026でSummitテラヘルツセンサーを発表しました。同社はSummitを、従来のレーダーやライダーシステムでは満たされていなかった重要なニーズに対応し、あらゆる気象条件下で最適な性能を発揮するように設計された、初の長距離、高解像度センサーとして販売しています。

Teradar社の技術は、マイクロ波と赤外線の中間に位置する、比較的利用されていない電磁スペクトルのテラヘルツ帯域を利用しています。Summitセンサーはソリッドステートデバイスであり、可動部品を排除し、ライダーとレーダーの両方の長所を組み合わせ、それぞれの短所を最小限に抑えることを目指しています。このアプローチは、ライダーのコストやレーダーの限界に代わるものを探している自動車メーカーにとって魅力的なものとなる可能性があります。

同社は、自動車メーカーとの契約が成立した場合、Summitセンサーの出荷は2028年に開始されると予想しています。Teradar社は、Summitセンサーにより、自動車メーカーが部分的な、または完全な自動運転機能を車両に組み込むことができると考えています。

Teradar社のセンサーは、テラヘルツ波を放射し、その反射を分析して周囲の環境の詳細な画像を生成することで動作します。霧や雨の影響を受ける可能性のあるライダーや、詳細な物体認識に必要な解像度が不足しがちなレーダーとは異なり、Teradar社のセンサーは、悪天候下でも確実に動作し、高解像度のデータを提供するように設計されています。

自動車産業への潜在的な影響は大きい可能性があります。Teradar社の技術が広く採用されれば、自動運転車の開発と展開が加速され、より幅広い運転条件下でより安全で信頼性の高いものになる可能性があります。

Teradar社は現在、米国の大手自動車メーカー5社と協力して、その技術を検証していると報告しています。同社の焦点は、契約を確保し、予想される2028年のSummitセンサーの発売に向けて準備することにあります。