Uber、Lucid Motors、Nuroは、6か月以上の開発期間を経て、2026年のConsumer Electronics Showで共同開発したロボタクシーを発表しました。TechCrunchは、正式発表に先駆けて独占的なプレビューを許可されました。このロボタクシーは、UberがLucidに3億ドルを投資し、Lucidの電気自動車2万台を購入することを約束した契約の成果です。

各社は月曜日、ロボタクシーが今年後半にサンフランシスコ・ベイエリアで商業展開されるのを見越して、公道でのテストを実施していると発表しました。この車両はLucid Gravity SUVをベースにしており、高解像度カメラ、固体素子ライダーセンサー、およびレーダー技術が車両のボディとルーフマウント型ハローに組み込まれています。自動運転システムは、NvidiaのDrive AGX Thorコンピューターによって駆動されます。

ルーフマウント型ハローには、ライダーが割り当てられた車両を簡単に識別できるように設計された統合LEDライトが含まれており、これはWaymoのJaguar I-Pace SUVで使用されている機能と同様です。生産プロセスの重要な側面は、自動運転技術がアリゾナ州カサグランデにあるLucid Motorsの工場での組み立て中にGravityに統合されることです。このアプローチは、Waymoが現在Jaguar I-Paceフリートで行っているように、既存の車両を後付けするよりも時間とコストを節約することを目的としています。

Uber、Lucid、Nuroのコラボレーションは、自動運転輸送ソリューションに対する需要の高まりに対応することを目的としています。Lucidの電気自動車プラットフォームと、自動運転デリバリーにおけるNuroの専門知識、およびUberの配車ネットワークを組み合わせることで、各社は商業的に実行可能でスケーラブルなロボタクシーサービスを創出したいと考えています。製造プロセス中の自動運転技術の統合は、生産を合理化し、全体的な効率を向上させることが期待されています。

サンフランシスコ・ベイエリアでのロボタクシーサービスの開始は、自動運転車両の開発と展開における重要な一歩となるでしょう。各社は、車両のパフォーマンスを綿密に監視し、データを収集して、自動運転システムをさらに改良する予定です。初期展開段階で収集されたデータは、サービスを最適化し、将来的に他の市場に拡大するために使用されます。