厳しい寒波による大雪と氷の影響で、西ヨーロッパ各地で数百便が欠航となり、大規模な交通混乱が発生しました。この混乱は、航空便、ユーロスター、道路輸送に影響を及ぼし、国際的な旅行と商業に打撃を与えています。

主要な国際輸送拠点であるアムステルダムのスキポール空港では、水曜日に700便以上が欠航となりました。フランスの民間航空局は、パリの主要国際空港であるシャルル・ド・ゴール空港で、航空会社に対し予定便の40％削減を要請しました。これらの欠航により、数千人の旅行者が足止めされ、繁忙期の旅行計画が混乱しました。

異常気象は死者も出しています。ヨーロッパ全体で今週、少なくとも6人が悪天候に関連する事故で死亡しており、そのうち5人はフランス、1人はボスニアで発生しており、凍結状態の危険性を示しています。

オランダの国営航空会社であるKLMは、数日間の氷点下により、スキポール空港の除氷液の備蓄が枯渇に近づいていると警告しました。スキポール空港の広報担当者であるステファン・ドンカー氏は、この状況を「異常」と表現し、1,000人以上の旅行者が空港で夜を明かすことを余儀なくされたと述べました。ドンカー氏によると、保安検査場の前後に数百台のベッドが設置され、足止めされた乗客に食料と飲み物が提供されました。

この混乱は、ヨーロッパの輸送ネットワーク全体に波及効果をもたらし、今後数日間でさらなる遅延や欠航が発生する可能性があります。今回の記録的な寒波は、現代の輸送インフラが異常気象に脆弱であることを浮き彫りにし、これは世界中の国々が直面している課題です。ビジネスと観光の両方で航空旅行への依存度が高いため、このような混乱はサプライチェーンや観光収入に影響を与え、重大な経済的影響を及ぼす可能性があります。

現在の寒波は、地球全体で経験されている、ますます不安定になっている気象状況の大きなパターンの一部であり、科学者たちはその原因を気候変動にあるとしています。個々の気象現象を気候変動に直接結びつけることはできませんが、異常気象の頻度と強度の増加は、地球温暖化の影響を予測する気候モデルと一致しています。ヨーロッパ各国政府は、異常気象に対する耐性を高めるためのインフラ投資と、気候変動を緩和するための政策実施への圧力を強めています。