キャシー・ホークル知事は、ニューヨーク州の現行規制を拡大する法案を提案しており、これにより企業は州内の都市で限定的な商用自動運転車サービスを運営できるようになる可能性がある。発表は、同知事の事務所によると、火曜日の年次一般教書演説の一部として行われる見込みだ。

提案されている法案は、サンフランシスコやラスベガスで見られるような商用ロボタクシーサービスを企業が運営するための道筋を作ることを目的としており、これはニューヨーク州の厳格な自動運転車法の下では現在不可能である。既存の規制では、州内で自動運転車をテストする企業は、常に運転手がハンドルを握っている必要がある。

試験的なロボタクシープログラムでは、企業は技術展開に対する地域からの支持と、確固たる安全記録を示す申請書を提出する必要がある。このプログラムはニューヨーク市を除外する。

ニューヨーク州は、AlphabetのWaymo、AmazonのZoox、Teslaなどの企業が徐々に自動運転車サービスを拡大している他の州とは異なり、自動運転車に関して著しく慎重な姿勢をとってきた。同州の現行法は、全米で最も厳しいものの一つである。

知事室は、このプログラムが道路をより安全にすると考えている。

この新たな法案は、自動運転車業界に大きな影響を与える可能性があり、自動運転技術を開発する企業にとって主要な市場を開拓する可能性がある。この動きは、ニューヨーク州の自動運転車に対するアプローチの変化を示唆しており、同州を将来の業界の中心地として位置づける可能性がある。