AIと自動運転車が英国を再構築、欧州は防衛を見直す

AIの進化を受け、英国で自動運転タクシーが9月にも運行開始へ

BBC TechnologyおよびBBC Businessの報道によると、Googleの親会社が所有する米国の自動運転車企業Waymoが、早ければ9月にもロンドンでロボットタクシーサービスを開始する意向を発表しました。この動きは、英国政府が自動運転タクシーを完全に実現するための規制変更を2026年後半に計画している中で起こっていますが、具体的な日程はまだ設定されていません。

4月には試験的なサービスが開始される予定で、リリアン・グリーンウッド地方交通大臣は、BBC Technologyの報道によると、Waymoや他の事業者に対し、乗客を対象とした試験運用や「英国の道路で自動運転車を実現するための革新的な規制」を通じて支援を表明しています。

自動運転技術への推進は、テクノロジーおよび自動車セクターにおけるより広範な変化の中で起こっています。イーロン・マスク氏が率いるTeslaは、人工知能（AI）とロボット工学に焦点を移しており、BBC Technologyによると、その結果、年間収益は3％減少し、2025年の過去3か月間の利益は61％減少しました。同社はModel SおよびModel Xの生産を終了し、カリフォルニアの工場を人型ロボットOptimusの生産に転換する予定です。この移行は、1月に中国のBYDがTeslaを抜き、世界最大のEVメーカーになった中で起こっています。

AIの重要性の高まりに対応して、英国政府は2030年までに1000万人の労働者に到達することを目指し、大人向けの無料AIトレーニングコースを開始しました（BBC Technology報道）。これらのオンラインレッスンでは、チャットボットのプロンプトや管理タスクでの使用に関するアドバイスが提供されます。政府はこれを、1971年のオープン大学の開設以来、最も意欲的なトレーニング計画と呼んでいます。しかし、公共政策研究所（IPPR）は、労働者がAIの成長に適応するためには、基本的なチャットボットのプロンプトスキル以上のものが必要になると警告しています。

一方、ヨーロッパでは、防衛能力に対する懸念が高まっています。EUの外交政策責任者であるカヤ・カッラス氏は、BBC Worldによると、米国が北大西洋間の関係を揺るがしているため、ヨーロッパは自国の防衛を早急に改善し、NATOを「よりヨーロッパ的にしてその強さを維持する」必要があると述べました。カッラス氏は、いかなる大国も「自らの生存を外部に委託して生き残ったことはない」と強調し、ヨーロッパが自国の安全保障に対してより大きな責任を負う必要性を訴えました。