グローバルな変化：テスラのロボット、英国自動車産業の低迷、そしてラテンアメリカの中国？

世界的な経済・地政学的変化が複数の分野に影響

経済と地政学的な出来事が複合的に発生し、産業と国際関係を再構築しており、その影響は世界中に及んでいます。テスラのロボット工学と人工知能への戦略的転換は、収益の減少と相まって、英国の自動車生産の低迷、そして主要な世界大国間の外交関係の変化と同時期に起こっています。

BBC Businessによると、テスラは2025年の年間収益が3%減少したと報告しました。これは電気自動車（EV）メーカーにとって初めての減少です。利益は、年末の過去3ヶ月で61%も急落しました。同社は、モデルSとモデルXの生産を中止し、カリフォルニアの製造工場を人型ロボット「Optimus」の生産に転換すると発表しました。この戦略的転換は、1月に中国のBYDがテスラを抜き、世界最大のEVメーカーになったことを受けて行われました。

一方、BBC Businessが報じた自動車工業会（SMMT）によると、英国の自動車生産は1952年以来の最低水準に落ち込みました。SMMTの最高経営責任者であるマイク・ホーズ氏は、昨年を「世代で最も厳しい年」と表現し、ジャガー・ランドローバーの大規模なサイバー攻撃、ヴォクソールのルートン工場の閉鎖、そして米国の貿易政策をめぐる不確実性が要因であると述べました。SMMTは、新型電気自動車の導入により、2027年までに自動車とバンの生産量が100万台を超える可能性があると予測し、潜在的な回復を期待しています。しかし、ホーズ氏はブリュッセルからの「ますます保護主義的な」提案に警戒を呼びかけました。

ラテンアメリカでは、メキシコのクラウディア・シェインバウム大統領がキューバへの石油輸送の中止を確認したとThe Guardianが報じました。シェインバウム大統領は、この決定は「主権的な」ものであり、米国からの圧力に対する反応ではないと主張しました。ドナルド・トランプ前大統領がキューバへの石油輸送を認めないと発言していたにもかかわらずです。キューバの燃料不足はますます深刻な停電を引き起こしており、米国が輸送を阻止して以来、メキシコはキューバの主要な石油供給国となっています。

一方、The Guardianによると、英国のキア・スターマー首相は中国の習近平国家主席と会談し、関係強化について話し合いました。英国政府は、中国からヨーロッパへの小型ボートの供給を抑制することを目的とした合意の詳細を発表しました。これらのボートは、しばしば人身売買業者によって使用されています。政府は、この合意により「ボートとエンジンがヨーロッパの犯罪ネットワークに到達する前に、英国と中国が初めて共同で法執行活動を行うことができるようになる」と述べました。報告によると、昨年密輸組織が使用したエンジンの60%以上が中国で製造されたものでした。

ベネズエラも中国に注目しており、マドゥロ大統領の後継者であるデルシー・ロドリゲス氏は、The Guardianによると、中国の毛沢東後のブームをモデルとした改革と開放の時代を計画していると伝えられています。