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自動運転車業界、Waymoのロンドン進出、UberのWaabiへの投資、Teslaの自動車販売停止で変化に直面
自動運転車(AV)業界は大きな変化を遂げており、Waymoがロンドンへの進出を発表し、Uberが自動運転トラックのスタートアップ企業に投資し、TeslaがModel SとModel Xの生産を停止しています。これらの動きは、新興市場で優位性を争う企業の間で、輸送の状況に潜在的な変化をもたらす可能性があります。
Google傘下のロボタクシー企業であるWaymoは、Time誌によると、2026年第4四半期までにロンドンでドライバーレスタクシーを運行する計画を水曜日の夜に発表しました。これはWaymoにとって初のヨーロッパへの進出計画であり、東京での事業のタイムラインによっては、初の国際的な展開となる可能性があります。「Waymoは米国の一部の都市で何年も自動運転を行っていますが、ロンドンで何が起こっているかに注目する価値があります」とTime誌は報じています。
一方、UberはAV業界での地位を強化するために戦略的な動きを見せています。TechCrunchは、Uberの自動運転トラックのスタートアップ企業Waabiへの投資は、同社の「パートナーシップ重視のアプローチ」を強調していると報じました。この取引は、Uberの「すべてに賭ける」AV戦略の実現可能性と、Waabiのシミュレーションファースト技術がより広範な市場に与える潜在的な影響について疑問を投げかけています。
驚くべきことに、TeslaはModel SとModel Xの生産を停止するとThe Vergeが報じました。この決定は、従来の自動車販売からAIとロボティクスへの移行を示唆しており、Teslaは自動運転技術とヒューマノイドロボットのようなプロジェクトを優先する可能性があります。The Vergeは、Teslaが「サービスとしての輸送」に焦点を当てると報じており、自動運転車を中心としたサブスクリプションベースのモデルへの移行を示しています。
これらの動きは、TikTokの所有権移転後の潜在的な操作に関する懸念や、大規模なシステム障害、西海岸本線に影響を与える火災による重大な交通機関の混乱、AIデータセンターによって推進されるガス火力発電の急増による気候変動への懸念など、他の世界的な出来事の中で起きています。Voxが報じました。さらに、NASAはフロリダでの深刻な寒波のため、Artemis IIのウェットドレスリハーサルを2月2日に延期し、ミッションの打ち上げスケジュールに影響を与えました。The Vergeが報じました。リハーサルが成功した場合、最も早い打ち上げ機会は2月8日となり、スペースローンチシステムロケットとオリオン宇宙船を使用して人類を月に帰還させることを目的としたプログラムの遅延となります。
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