イーロン・マスク氏のSpaceXは、同氏の人工知能スタートアップxAIを買収し、宇宙ベースのデータセンターを構築する計画を発表しました。SpaceXのウェブサイトに掲載された、TeslaのCEOでもあるマスク氏のメモによると、この合併は、宇宙に設置されたデータセンターを活用することで、AIの増大するエネルギー需要に対応することを目的としています。
マスク氏は、現在のAIの進歩は、膨大な電力と冷却を必要とする大規模な地上データセンターに依存していると述べました。TechCrunchによると、AIに対する世界の電力需要は、地域社会や環境に負担をかけることなく、近い将来においても地上のソリューションだけでは満たすことができないと付け加えました。xAIは、テネシー州メンフィスのデータセンター付近の地域社会に苦難をもたらしているとの告発を受けています。TechCrunchが報じました。
その他のニュースとして、Alphabet傘下の自動運転車会社Waymoは、ロボタクシーの国際展開を拡大するために160億ドルを調達しました。TechCrunchが月曜日に報じました。Dragoneer Investment Group、DST Global、Sequoia Capitalが主導した今回の資金調達ラウンドで、Waymoの評価額は1260億ドルとなりました。Waymoは、ロンドンや東京を含む、今年中に12以上の新しい都市に無人タクシーのフリートを拡大する予定です。親会社であるAlphabetは今回のラウンドを支援し、筆頭投資家としての地位を維持しました。このラウンドには、Andreessen HorowitzとMubadala Capital、Bessemer Venture Partners、Silver Lake、Tiger Global、T. Rowe Priceからの多額の投資も含まれています。その他の投資家には、BDT MSD Partners、CapitalG、Fidelity Management Research Company、GV、Kleiner Perkins、Perry Creek Capital、Temasekが含まれます。
一方、中国は、Teslaによって普及したデザイン機能である、隠された電子制御式車のドアハンドルを禁止する新しい安全規則を実施しています。TechCrunchが報じました。中国工業情報化部が月曜日に発表したこの規則は、国内で販売される自動車に、ドアハンドルに機械式のリリース機構を装備することを義務付けています。2027年1月1日に施行されるこの新しい規則では、各ドア(テールゲートを除く)に機械式にリリースされる外部ドアハンドルを装備する必要があると規定されています。車両の内部にも機械式のリリース機構が必要です。Bloombergは以前、この新しい安全政策について報じていました。乗員が閉じ込められるという、注目を集めた死亡事故が多数発生したことが、この新しい規制のきっかけとなりました。
フィンテックの世界では、26歳のトルコ国籍で、フィンテックスタートアップKalderの創業者兼CEOであるGökçe Güven氏が、先週、証券詐欺、電信詐欺、ビザ詐欺、および加重身分詐称の疑いで起訴されました。TechCrunchが報じました。Güven氏は、詐欺で起訴される参加者が多いことで悪名高いForbes 30 Under 30リストの卒業生でもあります。ニューヨークを拠点とするフィンテックスタートアップKalderは、企業が個別の報酬プログラムを作成し、収益化するのを支援できると述べています。
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