ナイジェリアで虐殺事件が発生し数十人が死亡、ヨーロッパの空港では国境管理の遅延が予想される
ナイジェリアでの致命的な攻撃で数十人が死亡し、ヨーロッパの旅行者は新しい国境管理システムのために空港の混乱に直面する可能性があります。その他のニュースとして、英国の研究資金は大幅な変更に直面しており、北海タンカー衝突の調査で重要な詳細が明らかになりました。
ナイジェリアでは、アブドゥルラフマン・アブドゥルラザク知事によると、クワラ州で少なくとも75人の地元のイスラム教徒がジハード主義者への参加を拒否したため虐殺されたと報告されています。知事は、イスラム過激派組織ボコ・ハラムが殺害の責任であると非難しました。州議会議員はBBCに対し、すでに78人が埋葬されており、遺体がさらに回収されるにつれて、死者数は推定170人に達する可能性があると語りました。攻撃は、クワラ州西部の2つの村で発生しました。
一方、ヨーロッパの空港は、新しい生体認証国境システムの継続的な展開により、入国審査で長蛇の列ができる可能性があることに備えています。乗客はすでにピーク時に一部の目的地で数時間待ちを報告しています。空港を代表するグループは、夏の間、5〜6時間の行列のリスクがあると警告しました。ただし、欧州委員会は、新しいシステムは9月までピーク時に一時停止される可能性があることを示唆しました。この実施は、9月にヨーロッパの主要空港のいくつかでIT停止を引き起こし、混乱と長蛇の列を引き起こしたサイバー攻撃に続くものです。
英国では、UK Research and Innovation(UKRI)が「困難な決定」に直面しているため、研究資金の将来は不確実です。UKRIの責任者であるイアン・チャップマンは公開書簡で、政府が組織に対し「焦点を絞り、より少ないことをより良く行う」ように指示したと述べ、これは「一部の人々にとって否定的な結果をもたらすでしょう」。この変更は、英国の科学研究とイノベーションが公的資金でどのように優先順位付けされ、資金提供されるかの大規模な再編を意味します。組織は毎年、英国の研究とイノベーションに80億ポンドの税金を費やしています。チャップマンは、変更はまだ最終決定されていませんが、までに完全に実施されると予想していると述べました。
最後に、2025年3月に発生した北海タンカー衝突の調査により、衝突前の30分間の「衝撃的な沈黙」とソロン船長の不作為が事件に関与していることが明らかになりました。クレイグ・ニコルソン刑事主任警視は、陪審員がステナ・イマキュレート号(ハンバー河口から14海里沖に停泊していた船)からの映像と、ウラジーミル・モチン船長が操縦する貨物船ソロン号が衝突した映像を見たとき、衝突に対する2つの非常に異なる反応を目にしたと述べました。
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