AIマニア：トヨタ、ゲームエンジンを構築、Codexが100万ダウンロードを突破

OpenAIのスタンドアロンCodexアプリケーションは、コーディング用に設計されており、2026年2月9日の報道によると、最初の1週間で100万ダウンロードを達成した。一方、トヨタは、車両での使用を目的としたコンソールグレードのグラフィックスエンジンを発表した。これらの進展は、人工知能および関連技術の急速な進歩と多様な応用を浮き彫りにしている。

VentureBeatによると、現在Macコンピュータでのみ利用可能なCodexアプリは、OpenAIのChatGPTチャットボットの人気を反映し、爆発的な成長を遂げた。この急増は、2月2日のローンチと、基盤となるGPT-5.3-Codexモデルのリリース後、Codexの全体的なユーザー数が週ごとに60％増加したことを示している。しかし、OpenAIは、強力なツールへの無制限の無料アクセスからの移行を示唆した。

一方、トヨタは、The Vergeの報道によると、車のチップなど、組み込みハードウェアで高いパフォーマンスを発揮するように設計されたコンソールグレードのグラフィックスエンジンであるFluoriteを発表した。このエンジンは、3Dチュートリアル、車の周囲の環境のマッピング、より自然なコントロールの提供に使用できると、Very Good VenturesのJamie KerberがFOSDEで説明した。

その他のAI関連ニュースとして、VentureBeatは、Mastercardの不正防止プラットフォームであるDecision Intelligence Pro（DI Pro）が、洗練されたAIモデルを利用して個々の取引を分析し、疑わしいものをミリ秒単位で特定していると報じた。この技術は、Mastercardが年間約1600億件の取引を処理し、繁忙期には1秒あたり7万件の取引がピークに達するため、不可欠である。

最近のオンラインハングアウトMoltbook（ボット向けのソーシャルネットワーク）も注目を集めた。1月28日にローンチされたMoltbookはすぐに拡散し、AIエージェントが相互に作用し、情報を共有した。しかし、MIT Technology Reviewは、OpenClawとして知られる無料のオープンソースLLM搭載エージェントを使用するこのプラットフォームは、むしろ「ピークAIシアター」体験に近いと指摘した。