AIの熱狂とラグジュアリーの融合：フェラーリ、YouTube & Moltbook

Googleは、YouTube Musicの有料会員向けに、歌詞へのアクセスを制限するペイウォールをテストしており、OpenAIの新しいCodexアプリは、最初の1週間で100万ダウンロードを達成しました。一方、フェラーリは、Jony Iveがデザインした次期電気自動車の内装を発表し、Moltbookと呼ばれる新しいAIプラットフォームは、ポケモンと比較される前に大きな話題を呼びました。

GoogleがYouTube Musicで歌詞へのアクセスを制限する動きは、Ars Technicaによると、ここ数ヶ月でユーザーによって最初に確認されました。無料アカウントでもアプリに歌詞セクションは表示されますが、開くと限られた回数の閲覧が消費されます。同社の決定は、無料ユーザーに対する制限を強化する傾向に沿ったものです。

OpenAIのスタンドアロンCodexアプリケーションは、現在Macコンピュータでのみ利用可能ですが、VentureBeatの報道によると、CEOのSam AltmanがXで確認したように、最初の1週間で100万ダウンロードを超えました。この急速な普及は、2月2日のアプリのローンチと、基盤となるGPT-5.3-Codexモデルのリリースに続き、Codexの全体的なユーザー数が週ごとに60％増加していることを反映しています。しかし、同社は、最も強力なツールへの無制限の無料アクセスからシフトする方向を示唆しています。

フェラーリは、Appleの元チーフデザイナーであるJony Iveがデザインした次期電気自動車の内装を公開したと、Wiredが報じました。発表はサンフランシスコのトランスアメリカビルで行われました。フェラーリのCEO、Benedetto Vignaは、「我々はフェラーリの新しい時代に入ります」と述べました。

ボットのためのソーシャルネットワークとして説明されているオンラインプラットフォームMoltbookは、MIT Technology Reviewの報道によると、1月28日のローンチ後、バイラルになりました。このプラットフォームは、AIエージェントが相互に作用し、議論し、コンテンツをアップボートするために設計されました。しかし、このプラットフォームはポケモンとも比較され、MIT Technology ReviewのAI担当シニアエディターであるWill Douglas Heavenは、それがあまり面白くないものを思い出させると指摘しました。