
緊急速報:トヨタ、ハイランダーを電動化:航続距離515キロ!
緊急速報:トヨタ、ハイランダーを電動化:航続距離515キロ!
トヨタ自動車が再設計したハイランダーSUVは電動化され、320マイルの航続距離を誇り、米国市場向け初の3列EVとなります。この人気車種セグメントへの参入は、戦略的な転換を反映しており、トヨタが変化する消費者の嗜好と現在の電気自動車市場の動向を活かす可能性を示唆しています。このEVの導入は、同社内の経営陣交代とも重なります。



xAI共同創業者のトニー・ウー氏が退社、安定性への懸念高まる
サンフランシスコ - イーロン・マスク氏の人工知能(AI)スタートアップ、xAIは、共同創業者のユフアイ(トニー)ウー氏が月曜夜遅くに退社を発表し、さらなる不安定さに直面している。ウー氏の退社は、当初12人の創立チームからの5人目の離脱となり、同社の将来について疑問を投げかけている。
ウー氏はX上で退社を発表し、「次の章へ…AIを搭載した小さなチームは山を動かし、可能性を再定義できる」と述べている。彼の声明は楽観的な表現を含んでいるものの、xAIからの著名な人材の離脱という流れに沿ったものとなっている。インフラ担当の責任者であるカイル・コシック氏は2024年半ばにOpenAIへ、続いて2025年2月にはGoogle出身のクリスチャン・セゲディ氏が退社した。イゴール・バブシュキン氏は2025年8月にベンチャー企業を設立するために退社し、マイクロソフト出身のグレッグ・ヤン氏は先月、健康上の問題を理由に退社した。
これらの離脱は、2025年3月時点で1,200人の従業員を抱えていたとされるxAIが、チャットボットGrokを含むAIモデルの開発を続けている中で発生している。離脱の理由は様々だが、創立メンバーが相次いで去っていることは、潜在的な内部的な課題を示唆している。ウー氏の退社発表で「小さなチーム」に言及していることは、彼の離脱の潜在的な理由を示唆している可能性があると、ある情報筋は述べている。
相次ぐ離脱は、競争の激しいAI業界において、同社が勢いを維持し、人材を確保できるのかという懸念を高めている。ウー氏はxAIでの在籍期間について肯定的な感情を表明しているものの、一連の離脱は、同社が潜在的な根本的な問題に対処する必要があることを示唆している。
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