イーロン・マスク氏のAI企業xAIは、その方向性に対する懸念から、相次ぐ離職に直面している一方、NASAとカリフォルニア州のビーチタウンもまた、技術革新と課題に対応している。The Vergeの取材に応じた元従業員によると、少なくとも11人のエンジニアと2人の共同創設者がxAIを去っており、一部はGrokチャットボットの開発における安全性の軽視を理由に挙げている。一方、NASAはアルテミスIIミッションの燃料補給問題を解決するために取り組んでおり、カリフォルニア州サンタモニカ市は、自転車レーン違反を検出するAIシステムを導入する予定だ。
TechCrunchによると、xAIの離職は、マスク氏のSpaceXが同社を買収するという発表に続いて起きた。SpaceXは以前、彼のソーシャルメディア企業Xを買収している。一部の退職者は、新たな事業を追求するために退職したと述べている一方、マスク氏は、今回の変更はxAIの再編の一環であると示唆した。しかし、The Vergeに対し、現在の波以前に退職した人物を含む、同社を去った情報筋は、従業員が同社の安全性への取り組みにますます幻滅していると語ったと報じられている。これは、Grokが100万枚以上の性的画像を生成するために使用され、世界的な批判を招いた後であるとTechCrunchは報じている。
Ars Technicaによると、NASAはフロリダ州ケネディ宇宙センターの発射台に留まっているアルテミスIIミッションの2回目のカウントダウンリハーサルを準備している。同庁は、2月上旬に行われた練習カウントダウンランを中断させた水素燃料漏れに対処するために取り組んでいる。NASAの管理者であるジャレッド・アイザックマン氏は、アポロ計画以来、月面着陸を目指す最初の有人ミッションとなるアルテミスIIIミッションの燃料補給問題を回避する方法も検討していると述べた。
Ars Technicaによると、サンタモニカ市は4月から自転車レーン違反を検出するAIシステムの運用を開始する予定だ。Hayden AIが開発したこの技術は、7台の駐車違反取締車に実装される。「不法駐車を減らせば減らすほど、自転車に乗る人々の安全性を高めることができます」と、Hayden AIの最高成長責任者であるチャールズ・テリート氏はArs Technicaに語った。市は、すでに市バスに搭載されている同様のカメラを拡張する。
その他のテクノロジーニュースとして、ファッションテック企業Altaは、ジェニー・ワン氏が設立し、ブランドPublic Schoolと提携して、スタイリングツールをウェブサイトに統合するとTechCrunchは報じている。ユーザーがデジタルクローゼットを作成し、仮想アバターで服を試着できるAltaは、昨年1100万ドルを調達した。さらに、ニューヨーク市では、スピードデートのためにAIコンパニオンを提供するポップアップデートカフェが登場したとThe Vergeは報じている。
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