Prevê-se que as marcas automotivas chinesas capturem uma em cada dez vendas de carros novos no Reino Unido durante 2025, um aumento significativo atribuído ao aumento das vendas em toda a Europa. Espera-se que montadoras como MG, BYD e Chery ultrapassem 200.000 vendas de carros novos no Reino Unido no próximo ano, dobrando o total de 2024 e provavelmente representando 10% do mercado, de acordo com Matthias Schmidt, um analista especializado no rastreamento de veículos elétricos (VE) em toda a Europa.

A análise de Schmidt indica que as marcas chinesas estão ganhando força além do Reino Unido. Espanha e Noruega também estão vendo aproximadamente 10% de suas vendas de carros novos vindas de fabricantes chineses. Em toda a Europa Ocidental, a penetração média de marcas chinesas é de cerca de 6%.

A ascensão da China na indústria global de VE é sustentada por vários fatores. Anos de subsídios governamentais substanciais fomentaram a inovação e o crescimento dentro do setor. Além disso, o domínio da China na cadeia de suprimentos de baterias de íon-lítio, um componente crítico para VEs, oferece uma vantagem competitiva. Os menores custos de mão de obra também contribuem para a acessibilidade dos VEs fabricados na China.

A crescente presença de VEs chineses nos mercados do Reino Unido e da Europa levanta várias implicações. Para os consumidores, oferece uma gama mais ampla de opções, potencialmente reduzindo os preços e acelerando a adoção de veículos elétricos. No entanto, também apresenta desafios para as montadoras europeias estabelecidas, que enfrentam maior concorrência.

A mudança também destaca a evolução da dinâmica da indústria automotiva global, onde a China está emergindo como um importante player. Essa tendência provavelmente continuará à medida que os fabricantes chineses investirem ainda mais em pesquisa e desenvolvimento e expandirem suas redes de distribuição global. A indústria automotiva está observando atentamente como as marcas estabelecidas se adaptarão a este novo cenário competitivo.