A BYD registrou uma desaceleração significativa no crescimento das vendas em 2025, marcando seu desempenho mais fraco em cinco anos. As vendas da gigante chinesa de veículos elétricos (VE) aumentaram 7,7%, para 4,6 milhões de veículos, uma desaceleração atribuída à intensificação da concorrência doméstica no mercado automotivo chinês, cada vez mais saturado.
Apesar do crescimento mais lento, a BYD está prestes a ultrapassar a Tesla em vendas anuais de veículos elétricos a bateria (BEV) pela primeira vez. A empresa vendeu 2,3 milhões de BEVs em 2025, representando um aumento de 27,9% ano a ano. Isso contrasta com as estimativas de analistas que projetam as vendas de BEVs da Tesla em 2025 em 1,6 milhão de unidades. No entanto, os números de vendas de dezembro da BYD revelaram uma tendência preocupante, com as vendas mensais caindo 18,3% ano a ano, para aproximadamente 420.000 carros, de acordo com um documento de câmbio de 1º de janeiro.
O mercado chinês de VE em geral está se tornando cada vez mais competitivo, impactando a trajetória de crescimento da BYD. As vendas da Tesla também enfrentaram dificuldades, potencialmente influenciadas pelo sentimento do consumidor em relação ao envolvimento do CEO Elon Musk na política dos EUA. Além disso, a revogação dos subsídios para carros elétricos pelo governo Trump nos EUA deve prejudicar ainda mais as vendas da Tesla.
A ascensão da BYD reflete o crescente domínio da China no mercado global de VE. A empresa se concentrou estrategicamente tanto em BEVs quanto em veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs), atendendo a uma gama mais ampla de preferências do consumidor. Essa abordagem, combinada com o apoio do governo ao setor de VE, impulsionou a BYD para a vanguarda da indústria.
Olhando para o futuro, os analistas preveem que as vendas da Tesla atingirão 1,8 milhão de carros em 2026, 2 milhões em 2027 e 3 milhões em 2029. No entanto, essas projeções ficam aquém da alegação anterior de Musk de atingir 4 milhões de vendas anuais até 2027. A evolução da dinâmica do mercado de VE, incluindo a intensificação da concorrência e a mudança nas preferências do consumidor, provavelmente determinará a futura liderança de mercado entre BYD e Tesla.
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