De acordo com a Cox Automotive, uma empresa de pesquisa, famílias com uma renda familiar de US$ 150.000 ou mais agora representam 43% das vendas de carros novos no país, um aumento significativo em relação a um terço em 2019, antes da pandemia de Covid-19. Em contraste, famílias com renda inferior a US$ 75.000 agora compram aproximadamente um quarto dos veículos vendidos, uma queda em relação a mais de um terço em 2019. "Estamos vendo uma bifurcação do mercado", disse Jonathan Smoke, C

A indústria automobilística tem enfrentado dificuldades, incluindo tarifas que aumentaram os preços de carros e autopeças. Além disso, as pressões econômicas levaram a um aumento nas inadimplências de financiamentos de automóveis, principalmente entre indivíduos com crédito abaixo do ideal. Esses fatores afetaram desproporcionalmente a capacidade dos consumidores de baixa renda de comprar veículos novos.

A mudança no poder de compra para consumidores mais ricos destaca tendências econômicas mais amplas, incluindo a desigualdade de renda e o impacto desigual das políticas econômicas. Enquanto indivíduos ricos se beneficiaram de economias robustas e empregos bem remunerados, muitas famílias de baixa renda enfrentaram dificuldades financeiras, limitando sua capacidade de fazer compras significativas, como carros novos.