A mudança proposta visa melhorar a segurança rodoviária, permitindo que os aprendizes de condução tenham mais tempo para desenvolver as suas competências e ganhar experiência em diversas condições de condução. O Departamento de Transportes (DfT) irá consultar sobre se o período mínimo deverá ser de três ou seis meses.

A estratégia de segurança rodoviária também inclui propostas para baixar o limite de álcool no sangue na Inglaterra e no País de Gales, alinhando-os com os limites mais rigorosos já em vigor na Escócia. Estas medidas têm como objetivo reduzir o número de mortes e ferimentos graves nas estradas em 65 no total na próxima década e em 70 para crianças com menos de 16 anos. As estatísticas do governo indicam que aproximadamente um quinto de todas as mortes ou ferimentos graves resultantes de acidentes de carro em 2024 envolveram um jovem condutor.

O governo acredita que um período de espera obrigatório dará aos aprendizes mais tempo para praticar e melhorar as suas capacidades de condução antes de tentarem o exame prático. Esta prática adicional poderá incluir a condução em várias condições meteorológicas, em diferentes horas do dia e em diferentes tipos de estradas.

O processo de consulta envolverá a recolha de feedback de instrutores de condução, organizações de segurança rodoviária e do público em geral. O DfT analisará as respostas para determinar a duração mais apropriada para o período de espera obrigatório. O cronograma exato para a implementação das novas regras dependerá do resultado da consulta e do subsequente processo legislativo.