As emissões do transporte aéreo de carga aumentaram 25% desde 2019, de acordo com uma análise de 2024 da Stand.Earth, uma organização de defesa ambiental. O aumento, atribuído à expansão das frotas exclusivas de carga durante a pandemia e às interrupções nos modos de transporte de carga mais lentos, resultou num aumento anual de quase 20 milhões de toneladas de dióxido de carbono, elevando as emissões totais do transporte aéreo de carga para 93,8 milhões de toneladas.
Embora a modernização da frota e as melhorias operacionais tenham contribuído para os esforços de descarbonização, o combustível sustentável de aviação (SAF) é visto como um componente fundamental na redução da pegada ambiental do setor. O SAF, quando usado puro, pode reduzir o ciclo de vida das emissões de gases de efeito estufa da aviação em até 80% em comparação com o combustível convencional. A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) estima que o SAF pode representar até 65% da redução total de emissões.
Christoph Wolff, CEO do Smart Freight Centre, considera o SAF o principal caminho para a descarbonização. O desafio, no entanto, reside na disponibilidade limitada e no custo mais elevado do SAF em comparação com o combustível de aviação tradicional. É aqui que o sistema "book and claim" surge como uma solução potencial.
Book and claim é um modelo de cadeia de custódia que separa o fluxo físico de SAF dos seus benefícios ambientais. Uma companhia aérea pode "book" SAF comprando seus atributos ambientais, mesmo que o combustível não seja fisicamente usado em seu voo específico. O SAF é então "claimed" por outra companhia aérea ou entidade que pode utilizar o combustível físico. Isso permite que as empresas invistam na produção de SAF e reivindiquem as reduções de emissões, independentemente de sua localização ou restrições operacionais.
O sistema depende de um sistema robusto de rastreamento e verificação, muitas vezes utilizando a tecnologia blockchain, para garantir a transparência e evitar a dupla contagem das reduções de emissões. Blockchain, um livro-razão descentralizado e imutável, fornece um registro seguro e auditável das transações de SAF, da produção ao consumo. Isso ajuda a construir confiança e credibilidade no sistema book and claim.
A adoção de sistemas book and claim pode incentivar a produção e a aceitação de SAF, tornando-o mais acessível a uma gama mais ampla de empresas. Ao desacoplar o combustível físico de seus benefícios ambientais, as empresas podem contribuir para os esforços de descarbonização, mesmo que não tenham acesso direto ao SAF. No entanto, o sucesso do book and claim depende do desenvolvimento de metodologias padronizadas para calcular as reduções de emissões e garantir a integridade do sistema de rastreamento. As partes interessadas do setor, incluindo companhias aéreas, produtores de combustível e órgãos reguladores, estão atualmente trabalhando para estabelecer esses padrões e promover a adoção generalizada do book and claim.
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