A Comissão Federal de Comércio (FTC) finalizou uma ordem na quarta-feira proibindo a General Motors (GM) e seu serviço de telemática OnStar de compartilhar dados específicos de consumidores com agências de relatórios de consumidores. Esta decisão, um ano após a proposta de acordo, obriga a GM a aumentar a transparência e obter consentimento explícito dos consumidores em relação às práticas de coleta de dados.

A ordem finalizada segue um relatório do New York Times de quase dois anos antes, que detalhou a coleta, uso e venda pela GM e OnStar de dados precisos de geolocalização e comportamento de direção para corretores de dados terceirizados como LexisNexis e Verisk. Esses dados se originaram do programa Smart Driver da GM, um recurso dentro de seus aplicativos de carros conectados que monitorava e avaliava comportamentos de direção e uso do cinto de segurança. Os dados coletados foram então vendidos a seguradoras, potencialmente influenciando as taxas de seguro dos clientes, de acordo com o relatório do NYT.

A GM descontinuou o programa Smart Driver em todas as marcas em abril de 2024, citando feedback dos clientes. A empresa afirmou que cancelou a inscrição de todos os clientes e encerrou seus relacionamentos telemáticos com terceiros com LexisNexis e Verisk naquela época.

A questão central gira em torno das implicações éticas do uso de inteligência artificial (IA) e aprendizado de máquina (ML) na coleta e análise de dados dentro da indústria automotiva. Os sistemas de telemática, que dependem de algoritmos de IA para analisar padrões de direção, levantam preocupações sobre privacidade e potencial uso indevido de informações pessoais. A ação da FTC ressalta o crescente escrutínio regulatório de como as empresas alavancam a IA para coletar e utilizar dados do consumidor. O caso destaca a necessidade de diretrizes claras e proteções ao consumidor na era dos veículos conectados e da análise de dados orientada por IA.

O acordo reflete uma tendência mais ampla de maior conscientização e regulamentação em torno da privacidade de dados. À medida que a IA se torna mais integrada aos dispositivos e serviços cotidianos, o potencial para coleta e análise de dados se expande exponencialmente. Isso exige uma abordagem proativa à governança de dados, garantindo que os consumidores sejam informados sobre como seus dados estão sendo usados e tenham controle sobre sua disseminação. A ordem da FTC contra a GM serve como um precedente para outras empresas que operam no espaço de carros conectados e além, sinalizando a importância de práticas responsáveis de tratamento de dados na era da IA.