O programa de robotáxis da Tesla enfrentou escrutínio após dados revelarem uma taxa de acidentes três vezes maior do que a de motoristas humanos, mesmo com um monitor de segurança presente em cada veículo. Os dados, compilados a partir de relatórios de acidentes da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) e das próprias divulgações de quilometragem da Tesla, cobriram incidentes entre julho e novembro de 2025 em Austin, Texas.
De acordo com os dados, a Tesla relatou nove acidentes envolvendo sua frota de robotáxis durante o período especificado. Esses incidentes incluíram uma colisão em curva à direita, um incidente a 18 mph, atropelamento de um animal a 27 mph, uma colisão com um ciclista e uma colisão traseira ao dar ré a 6 mph, conforme relatado por Fred Lambert no Hacker News.
As descobertas sugeriram um começo difícil para o nascente programa de robotáxis da Tesla. A maior taxa de acidentes levantou preocupações sobre a segurança e a confiabilidade dos veículos autônomos, apesar da presença de um monitor de segurança em cada carro.
Em outras notícias, um novo estudo do Google indicou que modelos de raciocínio avançados alcançaram alto desempenho simulando debates semelhantes a multiagentes envolvendo diversas perspectivas, traços de personalidade e expertise de domínio. A VentureBeat relatou que este debate interno, apelidado de "sociedade do pensamento", melhorou significativamente o desempenho do modelo em tarefas complexas de raciocínio e planejamento. Pesquisadores descobriram que os principais modelos de raciocínio, como DeepSeek-R1 e QwQ-32B, desenvolveram inerentemente essa capacidade de se envolver em conversas de "sociedade do pensamento" sem instrução explícita.
Enquanto isso, o movimento Vitalismo, um movimento radical focado na longevidade, ganhou força. A MIT Technology Review relatou sobre o Vitalist Bay Summit, um evento de três dias realizado em Berkeley, Califórnia, que visava divulgar o Vitalismo. O movimento, estabelecido por Nathan Cheng e Adam Gries, procurou explorar ferramentas, desde a regulamentação de medicamentos até a criogenia, na luta contra a morte.
No mundo dos negócios, o plano de recuperação do CEO da Starbucks, Brian Niccol, mostrou os primeiros sinais de sucesso. A Fortune relatou que a Starbucks experimentou seu primeiro aumento trimestral comparável nas vendas nos EUA em dois anos, impulsionado pelo foco de Niccol em operações eficientes, consistência no serviço, lojas mais atraentes e um menu simplificado. Niccol afirmou em seu primeiro dia do investidor da Starbucks em Manhattan que "o brilho está de volta".
Separadamente, a microdosagem, a prática de tomar pequenas quantidades de drogas psicodélicas, foi examinada por seus potenciais efeitos na depressão. A Wired relatou que relatos anedóticos apresentavam a microdosagem como uma espécie de canivete suíço psicodélico, fornecendo de tudo, desde maior foco até um aumento da libido e níveis relatados mais baixos de depressão. No entanto, o artigo sugeriu que sua eficácia para a depressão parecia ser comparável a beber café.
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