Um homem sul-africano ligado a uma grande investigação policial sobre corrupção foi encontrado morto após, supostamente, ter tirado a própria vida, enquanto um tribunal dos EUA ordenou que a Uber pagasse 8,5 milhões de dólares a uma mulher que disse ter sido estuprada por um motorista. Adicionalmente, relatos indicam que muitas autoestradas inteligentes na Inglaterra não estão a entregar o valor esperado pelo dinheiro investido. Estas são algumas das principais notícias que surgem da BBC.
Wiandre Pretorius, de 41 anos, morreu depois de alegadamente ter disparado contra si mesmo num posto de gasolina, de acordo com relatos policiais. O seu nome surgiu na Comissão Madlanga, uma investigação sobre corrupção em curso, em conexão com o assassinato de 2022 de uma testemunha, Emmanuel Mbense, supostamente pelas mãos de policiais. Um porta-voz da polícia confirmou que quatro dos doze indivíduos nomeados como pessoas de interesse no caso Mbense estão agora falecidos. A polícia recebeu relatos do incidente por volta das 22:00, hora local (20:00 GMT) de sábado.
Num desenvolvimento separado, um tribunal dos EUA decidiu que a Uber deve pagar 8,5 milhões de dólares a uma mulher, Jaylynn Dean, que alegou ter sido estuprada por um motorista da Uber. O processo federal, ouvido no Arizona, considerou a Uber responsável pelas ações do motorista após uma deliberação de dois dias. A Uber afirmou a sua intenção de recorrer da decisão. O júri rejeitou alegações adicionais feitas no processo, incluindo alegações de negligência e sistemas de segurança defeituosos, de acordo com a repórter de tecnologia Kali Hays.
Enquanto isso, relatórios da National Highways indicam que muitas autoestradas inteligentes na Inglaterra não estão a fornecer o valor esperado pelo dinheiro investido. Dois esquemas, envolvendo trechos da M25 e da M6, foram considerados como oferecendo um valor "muito pobre". Apenas três de dezesseis projetos estavam no caminho certo para entregar os benefícios financeiros antecipados, embora a maioria estivesse a cumprir as previsões de benefícios de segurança, de acordo com a National Highways. A AA, que representa os motoristas, descreveu os esquemas como um "desperdício catastrófico de tempo, dinheiro e esforço".
Em outras notícias, o músico de highlife ganês Ebo Taylor faleceu aos 90 anos. Taylor, guitarrista, compositor e líder de banda, foi uma figura chave na definição do gênero highlife e na influência em gerações de músicos africanos. Ele ascendeu à proeminência no final da década de 1950 e início da década de 1960, tocando com bandas líderes e desenvolvendo um estilo de guitarra distintivo, de acordo com sua família.
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