SEUL, Coreia do Sul - A agência de espionagem da Coreia do Sul informou na quinta-feira que a filha adolescente de Kim Jong Un provavelmente está sendo preparada como a futura líder da Coreia do Norte, sinalizando uma potencial extensão de quarta geração da dinastia Kim. Essa avaliação do Serviço Nacional de Inteligência vem em um momento em que a Coreia do Norte se prepara para seu maior evento político.
Enquanto isso, nos Estados Unidos, o ex-presidente Trump tomou medidas para apoiar a indústria do carvão. Na quarta-feira, ele recebeu um prêmio do Washington Coal Club e, subsequentemente, emitiu uma ordem executiva direcionando os militares a comprar carvão. Essa medida visa reviver a sorte da indústria do carvão, apesar de seu status como uma das fontes de eletricidade mais poluentes e caras nos EUA. De acordo com a Ars Technica, o carvão é a segunda fonte de energia mais cara, superada apenas pela energia nuclear.
Em outras notícias, a Hewlett Packard Enterprise (HPE) está transformando sua função financeira com inteligência artificial. A CFO Marie Myers liderou o desenvolvimento de "Alfred", uma plataforma com tecnologia de IA construída na infraestrutura de IA de Nuvem Privada da HPE. A Fortune relatou que Alfred reduziu significativamente o esforço manual na preparação de revisões semanais, cortando-o em aproximadamente 90%.
Em todo o mundo, os trabalhadores domésticos enfrentam desafios contínuos. Um tribunal indiano recentemente rejeitou uma petição que defendia melhores salários e proteções para esses trabalhadores. Uma trabalhadora doméstica, Meenakshi, descreveu ter sido repreendida por seu empregador por estar atrasada, destacando as condições difíceis que muitos enfrentam.
Finalmente, a adoção de veículos elétricos (VEs) está ganhando força em todo o mundo, inclusive na África. Embora os desafios permaneçam, como infraestrutura limitada e confiabilidade da rede, um estudo na Nature Energy sugere que os VEs, de scooters a micro-ônibus, poderiam se tornar mais econômicos do que os veículos movidos a gasolina na África até 2040. No entanto, como aponta a MIT Technology Review, cada um dos 54 países da África enfrenta desafios e necessidades únicas em relação à adoção de VEs.
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