Uma espaçonave Crew Dragon transportando quatro novos astronautas acoplou à Estação Espacial Internacional no Dia dos Namorados, elevando o número total de tripulantes a bordo para sete e dando à agência espacial dos EUA uma tripulação completa em órbita, de acordo com a Ars Technica. A chegada de Jessica Meir e Jack Hathaway da NASA, Sophie Adenot da Agência Espacial Europeia e Andrey Fedyaev da Roscosmos, marcou a conclusão da missão Crew 12.
O número de astronautas vivendo na estação flutua dependendo das rotações da tripulação e dos astronautas privados que fazem estadias mais curtas, relatou a Ars Technica. A recente chegada significa um retorno à capacidade operacional total para a ISS.
Em outras notícias, um estudo recente mostrou que Marte era quente e úmido bilhões de anos atrás, contrastando com outra teoria de que essa era era principalmente fria e gelada, de acordo com a Ars Technica. A descoberta tem implicações para a ideia de que a vida poderia ter se desenvolvido no planeta nessa época. O estudo se refere a Marte durante a época Noachiana, que se estendeu de cerca de 4,1 a 3,7 bilhões de anos atrás.
Enquanto isso, no mundo dos produtos de consumo, o colchão Saatva, que forneceu roupa de cama para a Equipe dos EUA durante as Olimpíadas de Inverno de 2006 em Milão Cortina, ainda está causando impacto, de acordo com a Wired. O colchão, que atualmente está no Centro de Treinamento Olímpico de Colorado Springs, oferece forte suporte para o alinhamento da coluna e alívio leve da pressão para quem dorme de bruços e de costas.
Finalmente, no mundo digital, o aplicativo social Batemates está fornecendo uma plataforma para homens que gostam de se masturbar com outros homens, relatou a Wired. Um usuário, Jaxon Roman, descreveu sua experiência no aplicativo, dizendo: "Quando os caras me elogiam e dizem que estão gostando de mim, eu chego naquele ponto tão rápido." Ele acrescentou que suas instâncias favoritas são "quando todos chegam ao que estou fazendo."
No mundo automotivo, os modernos sistemas eletrônicos de controle de estabilidade e tração estão se tornando cada vez mais sofisticados, tornando menos provável que os motoristas sintam a ansiedade de uma derrapagem do carro, de acordo com a Ars Technica.
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