A OpenAI adquiriu a OpenClaw, o agente de IA de código aberto, sinalizando uma mudança de foco do que os modelos de IA podem dizer para o que eles podem fazer, de acordo com a VentureBeat. A mudança, anunciada no fim de semana, vê o criador da OpenClaw, Peter Steinberger, juntando-se à OpenAI para desenvolver agentes de IA. Simultaneamente, a SurrealDB lançou a versão 3.0 de seu banco de dados homônimo, visando simplificar as complexas camadas de dados necessárias para agentes de IA, e a Waymo anunciou o início de operações totalmente autônomas com seu Driver de 6ª geração.
A aquisição da OpenClaw representa o investimento mais significativo da OpenAI no futuro dos agentes de IA. A OpenClaw, que ganhou popularidade na comunidade de desenvolvedores, fará a transição para uma fundação independente, embora a OpenAI a patrocine. Este patrocínio pode influenciar a direção do projeto, relatou a VentureBeat.
O lançamento da versão 3.0 da SurrealDB, acompanhado por uma extensão da Série A de US$ 23 milhões, elevando o financiamento total para US$ 44 milhões, aborda os desafios de gerenciar múltiplas camadas de dados para agentes de IA. Essas camadas são frequentemente necessárias para dados estruturados, vetores e informações de gráficos, bem como memória contextual, o que pode levar a problemas de desempenho e precisão. A SurrealDB visa substituir a necessidade de múltiplos bancos de dados com uma única solução, de acordo com a VentureBeat.
Em outras notícias de tecnologia, a Waymo anunciou o início de operações totalmente autônomas com seu Driver de 6ª geração. Este sistema, projetado para crescimento a longo prazo em várias plataformas de veículos, permitirá que a Waymo expanda suas operações para ambientes mais diversos, incluindo aqueles com clima de inverno extremo, de acordo com Satish Jeyachandran, Vice-Presidente de Engenharia.
Enquanto isso, um artigo recente da Fortune, destacado no Hacker News, revelou que milhares de CEOs admitiram que a IA não teve impacto no emprego ou na produtividade. Esta observação ecoa o "paradoxo da produtividade de Solow" de 1987, onde as novas tecnologias inicialmente não conseguiram impulsionar a produtividade no local de trabalho como esperado.
Em outras notícias, um novo tipo de crime organizado está surgindo, envolvendo fraude e roubo de transporte de veículos. Bandidos se passam por empresas de transporte legítimas e desviam veículos de luxo, apagando seus rastros de propriedade e registro, de acordo com a MIT Technology Review.
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