Транспортное управление Нью-Йорка (MTA) выведет из обращения MetroCard 31 декабря 2025 года, завершив переход на OMNY, бесконтактную платежную систему. Этот шаг знаменует собой конец эпохи пластиковой карты с магнитной полосой, которая заменила жетоны метро в 1994 году и модернизировала оплату проезда в одной из крупнейших транспортных систем мира.
OMNY позволяет пассажирам оплачивать проезд, прикладывая кредитные карты, смартфоны или другие смарт-устройства к турникетам метро и кассам автобусов, поддерживающим OMNY. По данным транспортных чиновников, более 90% поездок в метро и автобусах в настоящее время оплачиваются с помощью системы tap-and-go, которая была впервые представлена в 2019 году.
Переход на OMNY отражает более широкую тенденцию к бесконтактным платежным системам в крупных городах по всему миру. Лондон и Сингапур уже давно используют аналогичные технологии, а Сан-Франциско запустил собственную систему оплаты по факту использования в начале этого года, присоединившись к таким городам, как Чикаго. В этих системах используется технология ближней бесконтактной связи (NFC), тип беспроводной связи ближнего радиуса действия, который обеспечивает безопасную передачу данных между устройствами, находящимися в непосредственной близости. NFC использует алгоритмы для шифрования платежной информации, защищая финансовые данные пользователей.
MetroCard, несмотря на свою неизбежную устарелость, сыграла значительную роль в преобразовании поездок по Нью-Йорку. "Скромная MetroCard, возможно, и пережила свой полезный срок, но в свое время она была революционной", - сказала Джоди Шапиро, куратор Музея транспорта Нью-Йорка в Бруклине. В музее в начале этого месяца открылась выставка, посвященная истории MetroCard.
Переход на OMNY также поднимает вопросы о конфиденциальности данных и алгоритмической предвзятости. Бесконтактные платежные системы генерируют большие объемы данных о моделях поездок пассажиров, которые потенциально могут быть использованы для слежки или таргетированной рекламы. Крайне важно, чтобы транспортные агентства внедрили надежные меры безопасности данных и политику прозрачности для защиты конфиденциальности пассажиров. Кроме того, алгоритмы, используемые для управления сбором платы за проезд и оптимизации системы, должны быть тщательно оценены, чтобы гарантировать, что они не оказывают непропорционального воздействия на определенные демографические группы.
MTA работает над обеспечением плавного перехода для всех пассажиров. Хотя последний день покупки или пополнения MetroCard - 31 декабря 2025 года, агентство планирует предложить различные услуги поддержки, чтобы помочь пассажирам адаптироваться к новой системе. Это включает в себя образовательные кампании, помощь на месте на станциях метро и варианты для пассажиров, которые могут не иметь доступа к смартфонам или кредитным картам. Полный переход на OMNY представляет собой значительный шаг на пути к модернизации транспортной системы Нью-Йорка, но он также подчеркивает важность решения этических и социальных последствий технологий, управляемых искусственным интеллектом.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment