В сентябре 2025 года самолет авиакомпании Widerøe, заходивший на посадку в Вардё, Норвегия, столкнулся с помехами GPS, что подчеркивает растущую уязвимость спутниковых навигационных систем к глушению. Инцидент произошел примерно в 40 милях от российского побережья, когда самолет летел в условиях низкой облачности и ограниченной видимости.

Сбой GPS совпал с российскими военными учениями "Запад-2025", имитирующими сценарий конфликта. Европейские официальные лица наблюдали частые помехи GPS в преддверии учений, подозревая российскую армию в использовании технологии подавления GPS-сигналов. Россия ранее отрицала обвинения в создании помех GPS.

Глушение GPS, преднамеренное нарушение GPS-сигналов, представляет собой серьезную угрозу для различных секторов, включая авиацию, морскую навигацию и службы экстренной помощи. Эта технология относительно недорога и легкодоступна, что делает ее привлекательным инструментом для военных и преступных элементов.

Инцидент в Вардё подчеркивает необходимость принятия надежных контрмер для защиты инфраструктуры GPS. Потенциальные решения включают разработку более устойчивых GPS-приемников, развертывание альтернативных навигационных систем и улучшение возможностей мониторинга сигналов и обнаружения помех.

Уязвимость GPS является глобальной проблемой, о случаях которой сообщается в различных регионах, включая Ближний Восток, Восточную Европу и Корейский полуостров. Растущая зависимость от GPS для критически важной инфраструктуры и повседневной деятельности требует международного сотрудничества для устранения угрозы глушения и обеспечения постоянной надежности спутниковых навигационных систем.