Согласно анализу, опубликованному автомобильной группой RAC, количество исков о компенсации, поданных в советы в Великобритании в связи с повреждениями от выбоин, увеличилось на 90 процентов в период с 2021 по 2024 год. Исследование, в котором были изучены данные из 177 местных органов власти, показало, что, хотя количество исков в целом резко возросло, в 2024 году по сравнению с 2023 годом оно фактически снизилось.
Анализ RAC показал, что в 2024 году было подано 53 015 исков о компенсации, что значительно больше, чем 27 731 иск, поданный в 2021 году. Однако эта цифра представляет собой снижение по сравнению с 56 655 исками, зарегистрированными в 2023 году. В исследовании также подчеркивается, что только около четверти исков, поданных в 2024 году, привели к выплатам, при этом средняя компенсация составила 390 фунтов стерлингов.
Выбоины стали растущей проблемой для водителей, приводящей к дорогостоящим счетам за ремонт и потенциальным травмам пассажиров, велосипедистов и пешеходов. Увеличение количества исков отражает ухудшающееся состояние дорог по всей Великобритании.
Ассоциация местного самоуправления (LGA) объяснила рост проблем, связанных с выбоинами, «постоянно растущим давлением» на бюджеты советов, что ограничивает их способность эффективно поддерживать и ремонтировать дорожное покрытие. LGA подчеркнула, что недостаточное финансирование препятствует упреждающему обслуживанию дорог, что приводит к увеличению количества выбоин и последующим искам о компенсации.
В ответ на обострение проблемы Министерство транспорта заявило, что правительство выделяет 7,3 миллиарда фунтов стерлингов в течение следующих четырех лет на улучшение дорожного покрытия по всей стране. Эти инвестиции направлены на устранение отставания в ремонте и предотвращение дальнейшего ухудшения состояния дорожной сети.
По оценкам RAC, типичный ремонт выбоины может стать значительным финансовым бременем для автомобилистов. Увеличение количества исков подчеркивает необходимость постоянных инвестиций в содержание дорог для обеспечения более безопасных условий вождения и снижения финансового воздействия на водителей.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment