Продажи электромобилей Tesla упали на 16 процентов за последние три месяца 2025 года, сообщила компания в пятницу, что привело к тому, что китайская BYD впервые обогнала Tesla и стала крупнейшим в мире продавцом электромобилей. Общие продажи Tesla за 2025 год снизились на 9 процентов, даже несмотря на то, что другие автопроизводители зафиксировали рост.
Смена мирового лидера произошла после того, как Конгресс и президент Трамп отменили федеральные налоговые льготы, которые ранее стимулировали американцев покупать электромобили, в том числе Tesla. По мнению отраслевых аналитиков, отмена этих льгот способствовала снижению внутренних продаж Tesla.
Уменьшение показателей продаж Tesla подчеркивает стратегический отход от первоначального стремления стать крупнейшим в мире производителем автомобилей. Когда-то компания планировала продавать 20 миллионов автомобилей в год к 2030 году, что примерно вдвое превышает текущий объем продаж Toyota. Однако Илон Маск, генеральный директор Tesla, все больше внимания уделяет разработке самоуправляемых автомобилей и человекоподобных роботов. Эти технологии, хотя и многообещающие, пока не приносят существенного дохода и сталкиваются со значительной конкуренцией.
Несмотря на снижение продаж, Tesla остается ведущим американским производителем электромобилей. Однако снижение показателей продаж компании вызвало опасения по поводу потенциального замедления более широкого внедрения электромобилей в Соединенных Штатах, технологии, которая широко считается решающей в борьбе с изменением климата.
Хотя Tesla не делала официального заявления относительно выхода BYD на первое место, отраслевые эксперты предполагают, что будущая стратегия компании зависит от успешного развертывания и коммерциализации ее технологий автономного вождения и робототехники. Предстоящий год будет иметь решающее значение для определения того, сможет ли этот стратегический поворот компенсировать влияние снижения продаж электромобилей и сохранить позиции Tesla как лидера в развивающемся автомобильном ландшафте.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment