Согласно опубликованным компанией данным, годовые поставки автомобилей Tesla снизились второй год подряд, упав на 9% до 1,63 миллиона единиц в 2025 году. Снижение было вызвано отменой федерального налогового кредита в США и усилением конкуренции со стороны китайских автопроизводителей. Это позволило китайской компании BYD обогнать Tesla и стать мировым лидером по продажам электромобилей: в 2025 году BYD поставила 2,26 миллиона электромобилей.

Компания сообщила о продажах в четвертом квартале в размере 418 227 автомобилей, что на 15,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, и значительно ниже ожиданий аналитиков. Примерно 50 850 поставленных автомобилей были отнесены к категории "другие модели", включая Cybertruck, Model X и Model S. После новогодних праздников акции Tesla упали более чем на 2% при открытии рынка.

Tesla, когда-то доминировавшая на мировом рынке электромобилей, столкнулась с сокращением доли рынка в Европе и Китае из-за растущего присутствия китайских конкурентов. Хотя китайским автопроизводителям в настоящее время запрещено продавать автомобили в Соединенных Штатах, Tesla сталкивается с усилением конкуренции со стороны других производителей электромобилей внутри страны.

Отраслевые аналитики полагают, что отмена федеральной налоговой льготы в размере 7500 долларов США на автомобили Tesla оказала значительное негативное влияние на продажи, особенно в четвертом квартале. Налоговый кредит, призванный стимулировать внедрение электромобилей, был отменен, поскольку Tesla достигла порогового объема продаж, предусмотренного законодательством.

Компания пока не опубликовала заявление относительно своих планов по восстановлению доли рынка или решению проблем, связанных с усилением конкуренции и отсутствием федерального налогового кредита. Инвесторы и отраслевые наблюдатели внимательно следят за предстоящими объявлениями Tesla, чтобы получить представление о стратегии компании по навигации в развивающемся ландшафте электромобилей.