Водители в Англии теперь имеют доступ к новому инструменту картографирования и системе оценки по принципу светофора, разработанным для того, чтобы показать, насколько эффективно местные органы власти решают проблему дорог, изобилующих выбоинами. Инициатива Министерства транспорта (DfT) оценивает советы на основе состояния дорог и эффективности расходования государственных средств, выделенных на ремонт.

Тринадцать местных органов власти получили "красную" оценку, указывающую на области, где техническое обслуживание дорог и распределение ресурсов требуют улучшения. В их число входят Камберленд, Болтон, Кенсингтон и Челси, Бедфорд, Западный Нортгемптоншир, Северный Линкольншир и Дербишир. В отличие от них, Эссекс, Уилтшир, Ковентри, Лидс и Дарлингтон были в числе советов, получивших "зеленую" оценку, что свидетельствует об удовлетворительной работе по ремонту дорог.

Министр транспорта Хайди Александер подчеркнула необходимость большей подотчетности в содержании дорог. "Люди устали ездить на работу и попадать в одну и ту же выбоину изо дня в день", - заявила она в программе BBC "Sunday with Laura Kuenssberg", добавив, что водители часто несут значительные расходы на ремонт транспортных средств из-за плохого состояния дорог. Александер заявила, что правительство предоставляет советам увеличенное финансирование на содержание дорог и что инструмент картографирования служит важным механизмом общественного контроля за использованием этих средств.

Инструмент картографирования DfT использует форму алгоритмической оценки, анализируя данные, связанные с состоянием дорог, частотой ремонтов и эффективностью расходов. Хотя это и не указано явно, базовая технология, вероятно, включает методы машинного обучения для выявления закономерностей и прогнозирования будущего ухудшения состояния дорог. Этот подход соответствует растущей тенденции использования ИИ в управлении инфраструктурой для оптимизации распределения ресурсов и улучшения стратегий технического обслуживания.

Последствия этой инициативы выходят за рамки немедленного ремонта дорог. Обеспечивая прозрачность и подотчетность, инструмент картографирования побуждает местные органы власти уделять приоритетное внимание содержанию дорог и инвестировать в профилактические меры. Это может привести к долгосрочной экономии средств, уменьшению повреждений транспортных средств и повышению безопасности дорожного движения. Кроме того, данные, собранные с помощью инструмента картографирования, могут быть использованы для обоснования будущего планирования инфраструктуры и инвестиционных решений.

Разработка этого инструмента картографирования отражает более широкую тенденцию к управлению, основанному на данных, и использованию ИИ для решения социальных проблем. Поскольку технология ИИ продолжает развиваться, она, вероятно, будет играть все более важную роль в управлении инфраструктурой, городском планировании и других областях государственной службы. Инициатива DfT служит практическим примером того, как ИИ можно использовать для повышения прозрачности, подотчетности и, в конечном счете, качества жизни граждан. DfT планирует регулярно обновлять карту, предоставляя текущие оценки работы советов и обеспечивая информированность общественности о ходе ремонта дорог.