На этой неделе в индустриях искусственного интеллекта и автомобилестроения произошли значительные события: крупные модели были выпущены гигантами ИИ Anthropic и OpenAI, а также произошел стратегический сдвиг в Stellantis и была представлена новая модель суперкара Lamborghini. Anthropic запустила Claude Opus 4.6, а OpenAI выпустила GPT-5.3-Codex, что, по мнению наблюдателей отрасли, вызвало "войны кодирования ИИ", сообщает VentureBeat. Одновременно Stellantis объявила о списании 26 миллиардов долларов в связи с переосмыслением своей стратегии в отношении электромобилей, а Lamborghini представила Temerario, преемника своего бестселлера Huracán.
Claude Opus 4.6 от Anthropic, выпущенный в четверг, может похвастаться контекстным окном в 1 миллион токенов и "командами агентов", стремясь превзойти конкурентов, включая GPT-5.2 от OpenAI, по ключевым корпоративным показателям, сообщает VentureBeat. Этот запуск совпал с выпуском OpenAI GPT-5.3-Codex, своего самого мощного на сегодняшний день агента кодирования. Синхронизированные запуски рассматриваются как первый залп в войнах кодирования ИИ, в битве с высокими ставками за захват рынка корпоративной разработки программного обеспечения. Эти двойные объявления прозвучали на фоне напряженной недели между двумя гигантами ИИ, которые также собираются показать конкурирующие рекламные ролики в перерыве Суперкубка в воскресенье.
Конкуренция в области ИИ выходит за рамки выпуска моделей. Исследователи из Стэнфорда, Nvidia и Together AI разработали новую технику Test-Time Training to Discover (TTT-Discover), которая оптимизирует ядра GPU. Эта техника позволила модели продолжать обучение в процессе вывода и обновлять свои веса для решения текущей задачи, сообщает VentureBeat. TTT-Discover оптимизировала критически важное ядро GPU, что позволило ему работать в два раза быстрее, чем предыдущее передовое решение, написанное экспертами-людьми.
В автомобильном секторе Stellantis объявила о списании 26,2 миллиарда долларов в связи с адаптацией к развивающемуся рынку электромобилей. Компания, владеющая такими брендами, как Jeep и Dodge, пересматривает свою бизнес-стратегию, сообщает Ars Technica. Первоначальный оптимизм отрасли в отношении быстрого внедрения электромобилей ослабевает, и шаг Stellantis отражает сдвиг на рынке.
Lamborghini также попала в заголовки газет, представив Temerario, преемника Huracán. Ars Technica отметила, что Temerario - это совершенно новый автомобиль, разработанный для замены самого продаваемого спортивного автомобиля Lamborghini. Хотя первоначальный внешний вид может показаться более сдержанным, чем у его предшественника, Temerario представляет собой значительную эволюцию в дизайне суперкаров.
Discussion
AI Experts & Community
Be the first to comment