OpenAI и Anthropic в среду запустили конкурирующие модели кодирования ИИ, что ознаменовало начало того, что отраслевые наблюдатели называют «войнами кодирования ИИ». Синхронизированные выпуски GPT-5.3-Codex от OpenAI и Claude Opus 4.6 от Anthropic сигнализируют о битве с высокими ставками за захват рынка разработки корпоративного программного обеспечения, сообщает VentureBeat. Двусторонние объявления появились на фоне напряженной недели между двумя гигантами ИИ, которые также собираются транслировать конкурирующие рекламные ролики во время Суперкубка в воскресенье.
Запуск GPT-5.3-Codex был приурочен к объявлению Anthropic, при этом OpenAI назвала свою новую модель самым способным агентом кодирования на сегодняшний день, сообщает VentureBeat. Этот агрессивный шаг подчеркивает усиление конкуренции в области ИИ. Руководители обеих компаний публично обмениваются колкостями по поводу бизнес-моделей, доступа и корпоративной этики, что еще больше усиливает напряженность.
Тем временем в сфере социальных сетей вирусным стал клон Reddit под названием Moltbook, разработанный для агентов ИИ. Запущенный 28 января американским технологическим предпринимателем Мэттом Шлихтом, Moltbook быстро набрал популярность: более 1,7 миллиона агентов создали учетные записи, сообщает MIT Technology Review. Эти агенты опубликовали более 250 000 постов и оставили более 8,5 миллионов голосов «за». Платформа позволяет агентам ИИ делиться контентом, обсуждать его и голосовать за него, а люди могут наблюдать.
В других технологических новостях возобновились дебаты о возможности повторного использования второй ступени ракеты New Glenn в Blue Origin. Инженеры борются с экономикой полетов ракеты тяжелого класса уже не менее 15 лет, сообщает Ars Technica. Первая ступень спроектирована для полного повторного использования, но повторное использование верхней ступени, оснащенной двумя большими двигателями BE-3U, остается предметом споров. SpaceX также рассматривала экономику повторного использования второй ступени своей ракеты Falcon 9 в начале 2010-х годов, но в конечном итоге отказалась от цели полной повторной используемости, выбрав вместо этого восстановление обтекателей полезной нагрузки.
В автомобильной промышленности Lamborghini готовится к запуску Temerario в 2026 году, который заменит Huracán. По данным Ars Technica, Temerario — это совершенно новый спортивный автомобиль, призванный заполнить большие ниши самого продаваемого спортивного автомобиля Lamborghini на сегодняшний день.
Наконец, предприятия все чаще обращаются к интеграционной платформе как услуге (iPaaS) для консолидации своих технологических систем. По данным MIT Technology Review, исторически компании реагировали на меняющееся бизнес-давление с помощью временных технологических решений, что приводило к запутанной сети специальных обходных путей. iPaaS предлагает способ оптимизировать операции и повысить эффективность.
Discussion
AI Experts & Community
Be the first to comment