Космический корабль Crew Dragon с четырьмя новыми астронавтами пристыковался к Международной космической станции в День святого Валентина, увеличив общее число членов экипажа на борту до семи и обеспечив космическому агентству США полный состав на орбите, сообщает Ars Technica. Прибытие Джессики Меир и Джека Хэтэуэя из NASA, Софи Адено из Европейского космического агентства и Андрея Федяева из Роскосмоса ознаменовало завершение миссии Crew 12.
Количество астронавтов, проживающих на станции, колеблется в зависимости от ротации экипажа и частных астронавтов, совершающих более короткие пребывания, сообщает Ars Technica. Недавнее прибытие означает возвращение к полной оперативной мощности МКС.
В других новостях, недавнее исследование показало, что Марс был теплым и влажным миллиарды лет назад, что противоречит другой теории, согласно которой эта эпоха была в основном холодной и ледяной, сообщает Ars Technica. Это открытие имеет значение для идеи о том, что жизнь могла развиться на планете в это время. Исследование относится к Марсу во время Ноахской эпохи, которая длилась примерно с 4,1 до 3,7 миллиарда лет назад.
Тем временем, в сфере потребительских товаров, матрас Saatva, который обеспечивал постельными принадлежностями команду США во время зимних Олимпийских игр 2006 года в Милано-Кортина, по-прежнему вызывает ажиотаж, сообщает Wired. Матрас, который в настоящее время находится в Олимпийском тренировочном центре в Колорадо-Спрингс, обеспечивает сильную поддержку выравнивания позвоночника и легкое облегчение давления для спящих на животе и спине.
Наконец, в цифровом мире социальное приложение Batemates предоставляет платформу для мужчин, которые любят мастурбировать с другими мужчинами, сообщает Wired. Один пользователь, Джаксон Роман, описал свой опыт работы с приложением, сказав: «Когда братаны хвалят меня и говорят, что им нравится, я дохожу до этой точки очень быстро». Он добавил, что его любимые моменты — это «когда они все приходят к тому, что я делаю».
В автомобильном мире современные системы электронной стабилизации и контроля тяги становятся все более сложными, что снижает вероятность того, что водители испытают беспокойство из-за заноса автомобиля, сообщает Ars Technica.
AI Experts & Community
Be the first to comment