特斯拉公司周五报告称，其电动汽车销量在2025年最后三个月下降了16%，这导致中国比亚迪首次超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。尽管其他汽车制造商的销量有所增长，但特斯拉2025年的总销量下降了9%。

全球领导地位的转变发生在国会和特朗普总统取消了之前激励美国人购买包括特斯拉在内的电动汽车的联邦税收抵免之后。行业分析师表示，取消这些抵免是导致特斯拉国内销量下降的原因之一。

特斯拉销量下滑凸显了其战略转变，即不再追求成为全球最大的汽车制造商的最初目标。该公司曾计划到2030年每年销售2000万辆汽车，大约是丰田目前销量的两倍。然而，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克越来越专注于开发自动驾驶汽车和人形机器人。这些技术虽然前景广阔，但尚未产生可观的收入，并且面临着激烈的竞争。

尽管销量下降，特斯拉仍然是美国领先的电动汽车制造商。然而，该公司销量下滑引发了人们对美国更广泛地采用电动汽车可能放缓的担忧，而电动汽车被广泛认为对应对气候变化至关重要。

虽然特斯拉没有发布关于比亚迪登顶的官方声明，但行业专家认为，该公司未来的战略取决于其自动驾驶和机器人技术的成功部署和商业化。未来一年对于确定这种战略转变是否能够抵消电动汽车销量下降的影响，并保持特斯拉在不断发展的汽车行业中的领导地位至关重要。