特斯拉公司公布的数据显示，其2025年全年汽车交付量同比下降9%，总计163万辆，而上一年为179万辆。 这标志着这家电动汽车制造商连续第二年出现年度销量下滑。 销量下降的原因归咎于美国取消联邦税收抵免以及来自中国汽车制造商（尤其是比亚迪）日益激烈的竞争。

该公司还报告称，第四季度销量大幅下降，交付量为418,227辆，比去年同期下降15.6%。 这一数字低于分析师的预期，导致新年假期后开盘时特斯拉股价下跌超过2%。 在2025年交付的所有车辆中，约有50,850辆被归类为“其他车型”，包括Cybertruck、Model X和Model S。

中国电动汽车制造商比亚迪在2025年交付了226万辆电动汽车，超过特斯拉成为全球电动汽车销量领导者。 由于这些中国竞争对手的崛起，特斯拉在欧洲和中国的市场份额均受到侵蚀。 虽然特斯拉在美国面临日益激烈的竞争，但并非来自中国汽车制造商，因为中国汽车制造商目前被禁止在该国销售汽车。

行业分析师认为，取消7,500美元的美国联邦税收激励措施对特斯拉第四季度的销量产生了重大负面影响。 此前，该税收抵免为特斯拉汽车提供了巨大的价格优势，使其在市场上更具竞争力。

特斯拉尚未发布声明，说明销量下滑的原因或其重夺市场份额的策略。 预计该公司将在即将举行的财报电话会议上宣布其下一步行动。 重点可能将放在提高Cybertruck的产量和销量，以及潜在的价格调整，以在关键市场保持竞争力。