根据特斯拉公司发布的数据，2025年特斯拉的年度汽车交付量下降了9%，总计163万辆，而上一年为179万辆。 这标志着这家电动汽车制造商连续第二年销量下滑，主要原因是美国取消了联邦税收抵免以及来自中国汽车制造商日益激烈的竞争。

该公司第四季度的销量也大幅下降，交付了418,227辆汽车，比去年同期下降了15.6%。 这一数字低于分析师的预期，导致新年假期后开盘时特斯拉的股价下跌超过2%。 在2025年交付的车辆总数中，约有50,850辆被归类为“其他车型”，包括Cybertruck、Model X和Model S。

中国电动汽车制造商比亚迪的崛起，极大地影响了特斯拉的全球市场份额。 2025年，比亚迪交付了226万辆电动汽车，超过特斯拉，占据了全球电动汽车销量的榜首。 特斯拉的市场份额在欧洲和中国受到了特别大的影响，比亚迪在这两个市场取得了显著进展。

虽然特斯拉在美国面临着日益激烈的竞争，但并非来自中国汽车制造商，因为中国汽车制造商目前被禁止在该国销售汽车。 特斯拉汽车7,500美元的美国联邦税收优惠的取消，似乎对销量产生了重大影响，尤其是在第四季度。 此前，这项激励措施为特斯拉汽车提供了显著的价格优势，使其对消费者更具吸引力。

销量的下降引发了人们对特斯拉未来增长轨迹及其维持在电动汽车市场主导地位的能力的质疑。 预计该公司将在未来几个月内宣布进一步的战略，以应对这些挑战，包括潜在的价格调整和推出新车型。