纽约州州长凯西·霍楚正提议立法，以扩大该州的自动驾驶汽车法规，有可能允许在纽约市以外的城市提供有限的商业自动驾驶汽车服务。据她的办公室称，该公告预计将于周二作为霍楚年度州情咨文的一部分发布。

拟议的立法旨在创建机器人出租车试点项目，但前提是公司提交申请，证明其获得当地支持并拥有可靠的安全记录。目前，纽约拥有美国最严格的自动驾驶汽车法律，要求在该州内进行的任何批准测试都必须有驾驶员在方向盘后。这实际上阻止了Alphabet旗下的Waymo、亚马逊的Zoox和特斯拉等公司运营类似于旧金山或拉斯维加斯那样的商业机器人出租车服务。

州长办公室表示，该计划旨在提高道路安全。将纽约市排除在试点项目之外表明，在人口稠密地区引入自动驾驶汽车需要采取谨慎的态度。

此举正值自动驾驶汽车服务在全国范围内逐步扩展之际。该行业的影响可能是巨大的，有可能为纽约州的自动驾驶汽车技术和服务开辟新的市场。公司需要部署哪些具体技术和产品细节才能满足安全和支持要求仍有待观察，但该立法标志着一种拥抱自动驾驶的转变。

下一步包括正式引入该立法，以及随后在纽约州立法机构中进行的辩论和投票。结果将决定该州自动驾驶汽车服务的未来，以及自动驾驶汽车技术更广泛应用的潜力。