
末日钟:人工智能加剧气候担忧,午夜逼近
末日钟:人工智能加剧气候担忧,午夜逼近
多家新闻来源描绘了一幅世界面临不断升级的全球威胁的图景,从地缘政治紧张局势和环境问题到技术颠覆,促使利奥十四世教皇呼吁和平。“末日时钟”反映了包括核扩散和气候变化在内的这些危险,被设定在接近午夜的近乎历史最高水平,突显了在民族主义独裁统治抬头之际,国际合作的迫切需要。


英国准备迎接无人驾驶出租车,全球人工智能投资激增,监管争议不断
据谷歌母公司Alphabet旗下的美国无人驾驶汽车公司Waymo称,伦敦最早可能在9月迎来无人驾驶出租车。与此同时,世界各国政府和科技公司都在努力应对人工智能(AI)的快速扩张及其影响。
Waymo于4月份宣布计划在伦敦启动一项试点服务,并希望在9月之前提供全面的机器人出租车服务。当地交通部长莉莲·格林伍德表示,政府“通过我们的乘客试点项目,以及促进创新的法规,支持Waymo和其他运营商,以使自动驾驶汽车在英国道路上成为现实。”英国政府预计将在2026年下半年进行监管改革,以全面启用无人驾驶出租车。
对自动驾驶汽车的推动与科技巨头对人工智能投资的大幅增加同时发生。Instagram和Facebook的母公司Meta计划今年将其人工智能支出增加近一倍,根据该公司周三在与金融分析师的电话会议上发布的公告,将分配高达1350亿美元。这个数字远远超过了Meta去年在人工智能项目和基础设施上花费的720亿美元。Meta首席执行官马克·扎克伯格表示,他预计“2026年将是人工智能显著改变人们使用我们产品体验的一年”。
然而,人工智能的快速发展并非没有挑战。韩国最近推出了其所谓的全球首部旨在监管人工智能的法律。虽然该立法旨在将韩国定位为领先的科技强国,但它受到了科技初创企业的批评,他们认为这些法律走得太远,而民间社会团体则认为它们做得不够。
与此同时,特斯拉正在将其重点转向人工智能和机器人技术,宣布计划停止生产其Model S和Model X车型。该公司将改造其加州制造工厂,以生产人形机器人,即擎天柱(Optimus)。这一战略转变之际,特斯拉报告称,2025年总收入下降了3%,今年最后三个月的利润下降了61%。该公司还在1月份失去了全球最大电动汽车制造商的地位,被中国比亚迪超越。
在其他国际新闻中,英国首相斯塔默会见了中国领导人习近平,呼吁与中国建立“更加成熟”的关系。斯塔默强调需要在全球稳定、气候变化和其他问题上进行合作,并表示,“我一直明确表示,英国和中国需要长期、一致和全面的战略伙伴关系。”
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