تراهن شركة موشنال (Motional) بقوة على الذكاء الاصطناعي في إطار إصلاحها لاستراتيجية سيارات الأجرة الروبوتية، بهدف إطلاق خدمة تجارية ذاتية القيادة بالكامل في لاس فيغاس بحلول نهاية عام 2026. تأتي إعادة التشغيل هذه بعد فترة من التحديات الكبيرة، بما في ذلك المواعيد النهائية الفائتة وإعادة الهيكلة الكبيرة.
يأتي التحول إلى نهج يعتمد على الذكاء الاصطناعي أولاً بعد أن واجهت موشنال منعطفًا حرجًا. كانت الشركة في الأصل مشروعًا مشتركًا بقيمة 4 مليارات دولار بين مجموعة هيونداي موتور وشركة أبتيف (Aptiv)، وقد شهدت الشركة انتكاسات عندما فاتها هدفها الأولي لخدمة سيارات الأجرة الروبوتية ذاتية القيادة مع شركة ليفت (Lyft). دفع رحيل أبتيف كداعم مالي شركة هيونداي إلى استثمار مليار دولار إضافي للحفاظ على العمليات. أدى تخفيض القوى العاملة بنسبة 40٪ في مايو 2024، وهو جزء من عمليات تسريح أوسع، إلى تقليص عدد موظفي الشركة من حوالي 1400 موظف إلى أقل من 600.
يعكس قرار موشنال بإعطاء الأولوية للذكاء الاصطناعي التأثير المتزايد للتكنولوجيا على تطوير المركبات ذاتية القيادة. بدأت الشركة بالفعل خدمة سيارات الأجرة الروبوتية للموظفين، مع وجود مشغل سلامة بشري. توجد خطط لتوسيع هذه الخدمة لتشمل الجمهور في وقت لاحق من هذا العام من خلال شراكة مع شركة لخدمات نقل الركاب، على الرغم من أن الشريك المحدد لم يتم الكشف عنه بعد. لدى موشنال علاقات قائمة مع ليفت وأوبر (Uber).
تشير هذه الخطوة إلى تحول استراتيجي داخل سوق المركبات ذاتية القيادة التنافسي. تزيد الشركات بشكل متزايد من الاستفادة من الذكاء الاصطناعي لتعزيز قدرات وكفاءة أنظمة القيادة الذاتية. يهدف تركيز موشنال المتجدد إلى وضعها كلاعب رئيسي في قطاع النقل ذاتي القيادة، والذي من المتوقع أن يشهد نموًا كبيرًا في السنوات القادمة. سيكون نجاح نهجها القائم على الذكاء الاصطناعي أمرًا بالغ الأهمية في تحديد قدرتها على البقاء على المدى الطويل وحصتها في السوق.
بالنظر إلى المستقبل، ستتم مراقبة قدرة موشنال على الوفاء بهدف الإطلاق لعام 2026 عن كثب من قبل المراقبين في الصناعة. سيكون تقدم الشركة في لاس فيغاس بمثابة معيار لتكنولوجيتها ونموذج أعمالها، مما قد يؤثر على التبني الأوسع لخدمات سيارات الأجرة الروبوتية في مدن أخرى.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment