اعترف تشارلز بروهيري، البالغ من العمر 29 عامًا، بذنبه في 112 تهمة تتعلق بالسفر بدون تذكرة صالحة على مدار عامين في محكمة وستمنستر magistrates، وقد يواجه عقوبة السجن بسبب أفعاله. ووفقًا لبيانات المحكمة، تبلغ قيمة الأجرة غير المدفوعة والتكاليف القانونية المرتبطة بها أكثر من 18000 جنيه إسترليني.
تسلط القضية الضوء على التحديات المستمرة التي تواجهها شبكات النقل في مكافحة التهرب من دفع الأجرة، وهي مشكلة تكلف صناعة السكك الحديدية ملايين الجنيهات سنويًا. في حين أن الطرق التقليدية لفحص الأجرة تعتمد على المحصلين البشريين وحواجز التذاكر، فإن التطورات في الذكاء الاصطناعي تقدم حلولًا محتملة للكشف الأكثر كفاءة وشمولية.
يمكن للأنظمة المدعومة بالذكاء الاصطناعي تحليل الأنماط في سلوك الركاب، وتحديد الحالات الشاذة التي قد تشير إلى التهرب من دفع الأجرة. غالبًا ما تستخدم هذه الأنظمة الرؤية الحاسوبية، وهو مجال من مجالات الذكاء الاصطناعي يمكّن أجهزة الكمبيوتر من "رؤية" الصور وتفسيرها، لمراقبة أرصفة المحطات وعربات القطارات. من خلال تحليل مقاطع الفيديو، يمكن للخوارزميات اكتشاف الأفراد الذين يقفزون فوق البوابات الدوارة، أو يتبعون الركاب الذين يدفعون، أو يظهرون سلوكيات مشبوهة أخرى.
علاوة على ذلك، يمكن تدريب نماذج التعلم الآلي على مجموعات بيانات واسعة من أنماط السفر للتنبؤ بالتهرب المحتمل من دفع الأجرة. تأخذ هذه النماذج في الاعتبار عوامل مثل الوقت من اليوم والمسار والتركيبة السكانية للركاب لتحديد الأفراد الذين من المرجح أن يسافروا بدون تذكرة. تتيح هذه القدرة التنبؤية لسلطات النقل نشر الموارد بشكل أكثر فعالية، واستهداف المناطق والأوقات التي يكون فيها التهرب من دفع الأجرة هو الأكثر انتشارًا.
يثير استخدام الذكاء الاصطناعي في الكشف عن التهرب من دفع الأجرة اعتبارات أخلاقية تتعلق بالخصوصية والتحيز المحتمل. يجادل النقاد بأن هذه الأنظمة يمكن أن تستهدف بشكل غير متناسب فئات ديموغرافية معينة، مما يؤدي إلى إنفاذ غير عادل أو تمييزي. للتخفيف من هذه المخاطر، من الضروري التأكد من أن خوارزميات الذكاء الاصطناعي مدربة على مجموعات بيانات متنوعة وتمثيلية، وأن يتم مراقبة أدائها بانتظام بحثًا عن التحيز. الشفافية والمساءلة ضروريان أيضًا، مع وجود إرشادات واضحة حول كيفية جمع البيانات واستخدامها وتخزينها.
يعد نشر الذكاء الاصطناعي في شبكات النقل جزءًا من اتجاه أوسع نحو الأتمتة واتخاذ القرارات القائمة على البيانات. مع استمرار تطور تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي، فمن المرجح أن تلعب دورًا متزايد الأهمية في تحسين كفاءة وأمن واستدامة أنظمة النقل. ومع ذلك، من الضروري معالجة الآثار الأخلاقية والاجتماعية لهذه التقنيات لضمان استخدامها بمسؤولية ولمصلحة الجميع.
من المقرر أن يصدر الحكم على بروهيري في الشهر المقبل. يمكن أن تحدد نتيجة قضيته سابقة لكيفية تعامل المحاكم مع المتهربين المتسلسلين من دفع الأجرة وقد تؤثر على اعتماد حلول قائمة على الذكاء الاصطناعي من قبل سلطات النقل التي تسعى إلى مكافحة هذه المشكلة.
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment