تقوم سلسلة مطاعم الوجبات السريعة "ليون" بتحويل تركيزها إلى مراكز النقل مثل محطات الخدمة والمطارات ومحطات القطار، وذلك بعد إغلاق 20 فرعًا في الشوارع الرئيسية. وأشار الرئيس التنفيذي جون فنسنت إلى ارتفاع معدلات الضرائب التجارية وزيادة التكاليف الإجمالية كعوامل تجعل الشوارع الرئيسية أقل ربحية.

كانت الشركة تتكبد خسائر سنوية قدرها 10 ملايين جنيه إسترليني. وقد أعاد فنسنت، وهو أحد المؤسسين، شراء "ليون" من "أسدا" العام الماضي. ومع ذلك، عينت الشركة مسؤولين إداريين الشهر الماضي وأعلنت عن إعادة هيكلة كبيرة لمطاعمها البالغ عددها 71 مطعمًا، والتي توظف 1000 شخص.

تعكس هذه الخطوة اتجاهًا أوسع للشركات التي تتكيف مع الظروف الاقتصادية المتغيرة وسلوك المستهلك. إن إنهاء الإعفاءات الضريبية التجارية في حقبة كوفيد في أبريل، إلى جانب الزيادات في القيمة الخاضعة للضريبة للمباني، يضع ضغوطًا على شركات الضيافة. ووصف فنسنت الزيادات الضريبية بأنها "سامة للغاية" بالنسبة للصناعة، مشيرًا إلى أن الشركات التي تقدم أغذية ذات جودة أقل فقط هي التي ستنجو من المزيد من الزيادات الضريبية.

ازدهرت "ليون"، التي تأسست مع التركيز على الوجبات السريعة الصحية، في البداية في الشوارع الرئيسية. وتسلط إعادة هيكلة الشركة الضوء على التحديات التي تواجه الشركات في الموازنة بين الجودة والقدرة على تحمل التكاليف في سوق تنافسية.

يعتمد النجاح المستقبلي لاستراتيجية "ليون" على قدرتها على جذب قاعدة العملاء العابرين في مراكز النقل. قد يوفر هذا التحول نموذج عمل أكثر استدامة، ولكنه يتطلب أيضًا تكييف قائمتها وعملياتها لتلبية المتطلبات المحددة لهذه المواقع. ستحدد قدرة الشركة على التغلب على هذه التحديات ما إذا كان بإمكانها إحياء ثرواتها.