আমাজনের মালিকানাধীন জুক্স সোমবার তার সফ্টওয়্যারের একটি স্বেচ্ছায় রিকল জারি করেছে, যা ৩৩২টি যানবাহনকে প্রভাবিত করেছে, তার স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমের উদ্বেগের কারণে যে এটি যানবাহনগুলিকে ছেদ বিন্দু বা ব্লক ক্রসওয়াকের কাছে কেন্দ্র লেন লাইন অতিক্রম করতে দেয়। রিকলটি জাতীয় হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) এর সাথে দায়ের করা হয়েছে, যা উল্লেখ করেছে যে যদিও এই সমস্যার সাথে সম্পর্কিত কোনও সংঘর্ষ ঘটেনি, তবে এটি একটি দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে।
NHTSA-এর সাথে দায়ের করা নথিগুলি অনুসারে, জুক্স সেই ঘটনাগুলি সনাক্ত করেছে যেখানে এর যানবাহনগুলি ম্যানুভার করেছে যা, মানব ড্রাইভারদের জন্য সাধারণ হলেও, এর মানগুলি পূরণ করেনি। উদাহরণস্বরূপ, নির্দিষ্ট ছেদগুলিকে একটি লাল আলোতে ব্লক করা এড়াতে, রোবোট্যাক্সি একটি ক্রসওয়াকে থামতে পারে। অন্যান্য ঘটনাগুলিতে, রোবোট্যাক্সি একটি দেরীতে মোড় নিয়েছে, যার ফলে একটি প্রশস্ত মোড় হয়েছে। জুক্সের একজন মুখপাত্র টেকক্রাঞ্চকে বলেছেন যে কোম্পানিটি প্রথমে ২৬ আগস্ট সমস্যাটি চিহ্নিত করেছিল যখন একটি জুক্স রোবোট্যাক্সি একটি প্রশস্ত ডান মোড় নিয়েছিল, আংশিকভাবে বিপরীত ভ্রমণ লেনে প্রবেশ করেছিল এবং সান ফ্রান্সিসকোতে একটি অনকোলজি সেন্টারের সামনে অস্থায়ীভাবে থামতে বাধ্য হয়েছিল।
এই সমস্যাটি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন নির্মাতাদের দ্বারা সম্মুখীন চলমান চ্যালেঞ্জগুলিকে হাইলাইট করে যারা নিরাপত্তা মানগুলি পূরণ করার জন্য তাদের সিস্টেমগুলি বিকাশ এবং পরিমার্জন করছে। "আমরা কিছু ঘটনা চিহ্নিত করেছি যেখানে আমাদের যানবাহনগুলি ম্যানুভার করেছে যা, মানব ড্রাইভারদের জন্য সাধারণ হলেও, আমাদের মানগুলি পূরণ করেনি," একটি ইমেইল বিবৃতিতে একজন জুক্স মুখপাত্র বলেছেন। "আমরা এই সমস্যাগুলির সমাধান করতে এবং আমাদের যাত্রীদের এবং জনসাধারণের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য সক্রিয় পদক্ষেপ নিচ্ছি।"
জুক্স সান ফ্রান্সিসকো এবং লাস ভেগাসের কিছু অংশে তার ড্রাইভারহীন যানবাহনে জনসাধারণের জন্য বিনামূল্যে রাইড প্রদান করে। কোম্পানির স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমটি রাস্তা নেভিগেট করতে এবং বাধাগুলি এড়াতে সেন্সর, ক্যামেরা এবং ম্যাপিং ডেটার একটি সংমিশ্রণ ব্যবহার করে। যাইহোক, রিকলটি পরামর্শ দেয় যে ছেদ এবং ক্রসওয়াকের মতো জটিল দৃশ্যগুলি পরিচালনা করার ক্ষমতার ক্ষেত্রে সিস্টেমের সীমাবদ্ধতা থাকতে পারে।
শিল্পের বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে রিকলটি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন স্থানে একটি উল্লেখযোগ্য বিকাশ, নির্মাতাদের জন্য নিরাপত্তা এবং স্বচ্ছতাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে। "এই রিকলটি একটি স্বয়ংক্রিয় যানবাহন বিকাশ একটি জটিল এবং চ্যালেঞ্জিং প্রক্রিয়া স্মৃতি করিয়ে দেয়," NHTSA-এর একজন মুখপাত্র বলেছেন। "আমরা নির্মাতাদের সাথে কাজ চালিয়ে যাব যাতে তাদের সিস্টেমগুলি সর্বোচ্চ নিরাপত্তা মান পূরণ করে।"
রিকলটি বর্তমানে চলছে, জুক্স প্রভাবিত যানবাহনগুলিতে বিনামূল্যে সফ্টওয়্যার আপডেট প্রদান করছে। কোম্পানিটি তার কার্যক্রম স্থগিত করার বা স্বয়ংক্রিয় যানবাহনগুলির পরীক্ষা এবং বন্টন বন্ধ করার কোনও পরিকল্পনা ঘোষণা করেনি। শিল্পটি যখন বিবর্তিত হয়, তখন এটি দেখা যাবে যে নির্মাতারা স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং সিস্টেমগুলির চ্যালেঞ্জ এবং সীমাবদ্ধতাগুলি কীভাবে মোকাবেলা করবে।
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment