নিউ ইয়র্ক সিটি মেট্রোপলিটন ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (MTA) ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে মেট্রোকার্ড বাতিল করবে, এবং এর মাধ্যমে কন্ট্যাক্টলেস পেমেন্ট সিস্টেম OMNY-তে সম্পূর্ণভাবে স্থানান্তরিত হবে। এই পদক্ষেপটি সোয়াইপযোগ্য প্লাস্টিক কার্ডের যুগের সমাপ্তি চিহ্নিত করে, যা ১৯৯৪ সালে সাবওয়ে টোকেন প্রতিস্থাপন করেছিল এবং বিশ্বের বৃহত্তম পরিবহন ব্যবস্থাগুলির মধ্যে একটির ভাড়া পরিশোধ ব্যবস্থাকে আধুনিকীকরণ করেছিল।
OMNY ব্যবহারকারীদের OMNY-সক্ষম সাবওয়ে টার্নস্টাইল এবং বাস ভাড়া বাক্সে ক্রেডিট কার্ড, স্মার্টফোন বা অন্যান্য স্মার্ট ডিভাইস ট্যাপ করে ভাড়া পরিশোধ করতে দেয়। পরিবহন কর্মকর্তারা জানিয়েছেন যে বর্তমানে ৯০% এর বেশি সাবওয়ে এবং বাস যাত্রার ভাড়া ট্যাপ-এন্ড-গো সিস্টেমের মাধ্যমে পরিশোধ করা হয়, যা ২০১৯ সালে প্রথম চালু হয়েছিল।
OMNY-তে স্থানান্তর বিশ্বব্যাপী প্রধান শহরগুলিতে কন্ট্যাক্টলেস পেমেন্ট সিস্টেমের দিকে বৃহত্তর প্রবণতাকে প্রতিফলিত করে। লন্ডন এবং সিঙ্গাপুর দীর্ঘদিন ধরে অনুরূপ প্রযুক্তি ব্যবহার করছে এবং সান ফ্রান্সিসকো এই বছরের শুরুর দিকে শিকাগোর মতো শহরগুলির সাথে যোগ দিয়ে নিজস্ব পে-অ্যাজ-ইউ-গো সিস্টেম চালু করেছে। এই সিস্টেমগুলি নিয়ার-ফিল্ড কমিউনিকেশন (NFC) প্রযুক্তি ব্যবহার করে, যা স্বল্প-পাল্লার ওয়্যারলেস যোগাযোগের একটি প্রকার যা কাছাকাছি থাকা ডিভাইসগুলির মধ্যে সুরক্ষিত ডেটা স্থানান্তর করতে সক্ষম করে। NFC পেমেন্ট তথ্য এনক্রিপ্ট করার জন্য অ্যালগরিদমের উপর নির্ভর করে, যা ব্যবহারকারীদের আর্থিক ডেটা রক্ষা করে।
মেট্রোকার্ড, তার চূড়ান্ত অপ্রচলিততা সত্ত্বেও, নিউ ইয়র্ক সিটির যাতায়াত ব্যবস্থাকে রূপান্তরিত করতে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছে। ব্রুকলিনের নিউ ইয়র্ক ট্রানজিট মিউজিয়ামের কিউরেটর জোডি শ Shapiro বলেন, "সাধারণ মেট্রোকার্ড তার দরকারী জীবনকাল অতিক্রম করে থাকতে পারে, কিন্তু তার সময়ে এটি বিপ্লবী ছিল।" মিউজিয়ামটি এই মাসের শুরুতে মেট্রোকার্ডের ইতিহাস নিয়ে একটি প্রদর্শনী শুরু করেছে।
OMNY-তে পরিবর্তনের ফলে ডেটা গোপনীয়তা এবং অ্যালগরিদমিক পক্ষপাতিত্ব সম্পর্কেও প্রশ্ন উঠেছে। কন্ট্যাক্টলেস পেমেন্ট সিস্টেম যাত্রীদের ভ্রমণের ধরণ সম্পর্কে প্রচুর পরিমাণে ডেটা তৈরি করে, যা সম্ভাব্যভাবে নজরদারি বা লক্ষ্যযুক্ত বিজ্ঞাপনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। যাত্রীদের গোপনীয়তা রক্ষার জন্য পরিবহন সংস্থাগুলির উচিত শক্তিশালী ডেটা সুরক্ষা ব্যবস্থা এবং স্বচ্ছতা নীতি বাস্তবায়ন করা। উপরন্তু, ভাড়া সংগ্রহ এবং সিস্টেম অপটিমাইজেশন পরিচালনার জন্য ব্যবহৃত অ্যালগরিদমগুলি নির্দিষ্ট demographic গোষ্ঠীর উপর যেন অসামঞ্জস্যপূর্ণ প্রভাব না ফেলে তা নিশ্চিত করার জন্য সাবধানে মূল্যায়ন করা উচিত।
MTA সকল যাত্রীর জন্য একটি মসৃণ স্থানান্তর নিশ্চিত করতে কাজ করছে। মেট্রোকার্ড কেনার বা রিফিল করার শেষ তারিখ ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বর হলেও, সংস্থাটি নতুন সিস্টেমের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য বিভিন্ন সহায়তা পরিষেবা প্রদানের পরিকল্পনা করেছে। এর মধ্যে শিক্ষামূলক প্রচার, সাবওয়ে স্টেশনগুলিতে অন-সাইট সহায়তা এবং যে যাত্রীদের স্মার্টফোন বা ক্রেডিট কার্ড নেই তাদের জন্য বিকল্প অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। OMNY-তে সম্পূর্ণ স্থানান্তর নিউ ইয়র্ক সিটির পরিবহন ব্যবস্থাকে আধুনিকীকরণের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, তবে এটি এআই-চালিত প্রযুক্তির নৈতিক ও সামাজিক প্রভাবগুলি মোকাবিলার গুরুত্বকেও তুলে ধরে।
Discussion
Join the conversation
Be the first to comment