আরএসি মোটর গোষ্ঠী কর্তৃক প্রকাশিত একটি বিশ্লেষণ অনুসারে, ব্রিটেনে খানাখন্দলের কারণে হওয়া ক্ষতির জন্য কাউন্সিলগুলোর কাছে ক্ষতিপূরণ চেয়ে করা দাবিগুলো ২০২১ থেকে ২০২৪ সালের মধ্যে ৯০ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। ১৭৭টি স্থানীয় কর্তৃপক্ষের থেকে প্রাপ্ত ডেটা পরীক্ষা করে দেখা গেছে যে তিন বছরে দাবি উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়লেও, ২০২৩ সালের তুলনায় ২০২৪ সালে এর সংখ্যা আসলে কমে গেছে।

আরএসি-এর বিশ্লেষণে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে ২০২৪ সালে ৫৩,০১৫টি ক্ষতিপূরণের দাবি জমা দেওয়া হয়েছে, যা ২০২১ সালে করা ২৭,৭৩১টি দাবি থেকে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি। তবে, এই সংখ্যাটি ২০২৩ সালে রেকর্ড করা ৫৬,৬৫৫টি দাবি থেকে কম। সমীক্ষায় আরও হাইলাইট করা হয়েছে যে ২০২৪ সালে করা দাবিগুলোর মধ্যে মাত্র ২৬ শতাংশের নিষ্পত্তি হয়েছে, যেখানে গড় ক্ষতিপূরণের পরিমাণ ছিল claimant প্রতি ৩৯০ পাউন্ড।

খানাখন্দলগুলো সারা যুক্তরাজ্যে চালকদের জন্য একটি উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যা প্রায়শই মেরামতের জন্য মোটা বিলের কারণ হয় এবং কিছু ক্ষেত্রে যাত্রী, সাইকেল চালক এবং পথচারীদের আঘাতের কারণও হতে পারে। দাবি বৃদ্ধির এই বিষয়টি রাস্তার খারাপ অবস্থা এবং মোটরচালকদের উপর ক্রমবর্ধমান আর্থিক চাপকেই প্রতিফলিত করে।

স্থানীয় সরকার সংস্থা (এলজিএ) কাউন্সিলের বাজেটের উপর "ক্রমবর্ধমান চাপ"-কে রাস্তার অবস্থার অবনতির কারণ হিসেবে উল্লেখ করেছে, যা প্রয়োজনীয় মেরামত করার ক্ষমতাকে সীমিত করে। পরিবহন দফতর জানিয়েছে, সরকার আগামী চার বছরে দেশজুড়ে রাস্তার উপরিভাগ উন্নত করার জন্য ৭.৩ বিলিয়ন পাউন্ড বরাদ্দ করছে।

আরএসি অনুমান করে যে খানাখন্দলের কারণে হওয়া ক্ষতির জন্য একটি সাধারণ মেরামতের বিল যথেষ্ট বেশি হতে পারে, যা চালকদের আর্থিক চাপ আরও বাড়িয়ে তোলে। সফল দাবির কম শতাংশ থেকে বোঝা যায় যে অনেক মোটরচালককেই মেরামতের খরচ নিজেদের বহন করতে হয়।